Preview document (🔗 origineel)

---

				

Geachte Voorzitter,

Hierbij bied ik u de antwoorden op de op 7 agustus jl. door het Kamerlid
Jansen (SP) ingezonden schriftelijke vragen aan over investeringen in
het passagiersschip ss Rotterdam met kenmerk 2070826870.

Vraag 1

Herinnert u zich uw antwoorden op eerdere vragen over dit onderwerp  en
heeft u kennis genomen van het artikel “Hoofdpijnproject komt
eindelijk naar huis”  en het Jaarverslag 2007 van Woonbron?

Antwoord

Ja.

Vraag 2

Hoeveel bedragen de investeringen en verplichtingen van Rederij de
Rotterdam BV, waarvan in het jaarverslag gesteld wordt “De financiële
positie van deze BV is geconsolideerd in de balans en winst- en
verliesregeling van Woonbron”? 

Antwoord

Woonbron is voornemens de ss Rotterdam af te bouwen zodat het
businessplan, dat een compilatie is  van diverse exploitatieactiviteiten
die op het schip zijn voorzien, geoperationaliseerd kan worden. Op dit
moment voorziet Woonbron een totale investering van ca. € 175 miljoen.


Vraag 3

Hebben het Waarborgfonds Sociale Woningbouw (WSW) en het Centraal Fonds
voor de Volkshuisvesting (CFV) u al geïnformeerd  over de financiële
consequenties van de voorfinanciering? Zo neen, op welke termijn
verwacht u deze adviezen te ontvangen? Bent u bereid om de Kamer per
omgaande te informeren over de adviezen van het WSW en het CFV?

 

Antwoord

Voortijdige publicatie van vertrouwelijke bedrijfsmatige gegevens kan
financiële schade berokkenen aan Woonbron. Dat is de reden dat ik tot
na de afronding van de ontwikkelingsfase van het project – naar
verwachting begin 2009 – uiterst terughoudend omga met het verspreiden
van relevante bedrijfsgevoelige informatie. Na afronding van de
ontwikkelingsfase van het project kan ik de Kamer hierover desgewenst
nader informeren.

Vraag 4

Zijn er ook andere partijen die al geïnvesteerd hebben dan wel
anderszins risicodragend participeren in de ss Rotterdam? Zo ja, welke
en voor welke bedragen?

Zo neen, kunt u nader toelichten waarom er naar uw mening sprake is van
voorfinanciering  en niet van risicodragende ontwikkeling?

Antwoord

Op dit moment is Woonbron via de 100% dochter “De Rederij B.V.” de
enige investeerder en financier. Woonbron draagt tijdens deze fase van
voorfinanciering 100% van de ontwikkelings- en exploitatierisico’s.
Woonbron heeft al eerder aangegeven na de ontwikkelfase slechts
proportioneel aan haar kerntaken eigenaar te willen zijn. Dus de
dochteronderneming van Woonbron, De Rederij waarin het schip is
ondergebracht, zal nu ook – deels – een andere eigenaar moeten
krijgen.

Het aandeel van Woonbron in De Rederij zal worden afgestemd op de
volkshuisvestelijke activiteiten en zal daarom naar verwachting
uiteindelijk maximaal 20% bedragen. Het exacte percentage moet nog
worden vastgesteld op basis van de definitieve invulling van de
exploitatie van de ss Rotterdam. 

Vraag 5

Kunt u nader toelichten wat in concreto de invulling wordt van het
voornemen van Woonbron om na de ontwikkelfase slechts “proportioneel
aan haar kerntaken” eigenaar te willen zijn? Voor welk percentage van
de totale investering dan wel voor welk maximaal bedrag wil Woonbron
eigenaar blijven van de ss Rotterdam?

Antwoord

Zie antwoord op vraag 4.

Vraag 6

Wat is uw opvatting over wat “proportioneel aan haar kerntaken” in
dit geval maximaal zou mogen inhouden?

Antwoord

Zie antwoord op vraag 4. 

 

Hoogachtend,

de minister voor Wonen, Wijken en Integratie,

drs. Ella Vogelaar

     Aanhangsel Handelingen nr. 2644, vergaderjaar 2007-2008	

     Financieele Dagblad 4 augustus 2008

 	Jaarverslag Woonbron 2007, 0ag. 130

 	Aanhangsel Handelingen nr. 2644, vergaderjaar 2007-2008, antwoord op
vraag 2

 	Aanhangsel Handelingen nr. 2644. vergaderjaar 2007-2008, antwoord op
vraag 2

Ministerie van VROM 1 september 2008 DGWWI/ABC2008083309		Pagina   PAGE 
2 /  NUMPAGES  2 





dABC	Postbus 30940





	2500 GX DEN HAAG







Interne postcode 220

	Aan de Voorzitter van de





Tweede Kamer der Staten-Generaal

www.vrom.nl

	Postbus 20018





2500 EA  DEN HAAG







































Beantwoording Kamervragen over investeringen in het passagierschip ss
Rotterdam

























Datum

Kenmerk







1 september 2008

DGWWI/ABC2008083309















Uw brief

Uw kenmerk







7 augustus 2008

2070826870