[overzicht] [activiteiten] [ongeplande activiteiten] [besluiten] [commissies] [geschenken] [kamerleden] [kamerstukdossiers] [open vragen]
[toezeggingen] [stemmingen] [verslagen] [🔍 uitgebreid zoeken] [wat is dit?]

Overzicht

Bijlage

Nummer: 2009D00816, datum: 2009-01-13, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1

Directe link naar document (.doc), link naar pagina op de Tweede Kamer site.

Bijlage bij: Overzicht belastingdruk verschillende brandstoftypen personenauto’s (2009D00815)

Preview document (🔗 origineel)


Overzicht belastingdruk op de verschillende brandstoftypen
personenauto’s

Onderstaand wordt een vergelijking gemaakt van de belastingdruk per
brandstofsoort op personenauto’s. Daarbij is uitgegaan van een
middenklasse auto van zo’n 1200 kg. In de cijfers zijn de BPM, MRB en
brandstofaccijns meegenomen. De gekozen levensduur voor het toerekenen
van de BPM is 13 jaar. De belastingdruk is weergegeven in euro’s per
jaar voor een kilometrage van 150.000 en 400.000 km in 13 jaar.

Belastingdruk in euro’s per jaar gebaseerd op cijfers 2007
middenklasse auto exclusief brandstoftoeslag MRB voor aardgasauto’s
(CNG)*

	benzine	diesel	LPG G3	CNG

bij 150.000 km	1542	1940	1282	1081

bij 400.000 km	2526	2331	1376	1125

*Vervalt per 1 april 2009.

In onderstaande grafieken wordt de belastingdruk per kilometer
weergegeven voor een kilometrage van 150.000 en 400.000 km in 13 jaar.

Bijtelling auto van de zaak

In 2008 is er een lager bijtellingspercentage geïntroduceerd voor zeer
zuinige auto’s van de zaak. Dit betreft dieselauto’s die een
CO2-uitstoot kennen die niet hoger is dan 95 g/km. Voor auto’s die
niet op diesel rijden ligt deze grens op 110 g/km. Voor de categorie
zeer zuinige auto’s is de bijtelling verlaagd van 25% naar 14% van de
catalogusprijs. In 2009 zal daarnaast een fiscale bijtelling van 20% van
de catalogusprijs worden geïntroduceerd voor zuinige auto’s van de
zaak. Dit betreft dieselauto’s met een CO2-uitstoot tussen de 96 en de
116 g/km en auto’s die niet op diesel rijden met een CO2-uitstoot
tussen de 111 en 140 g/km.