[overzicht] [activiteiten] [ongeplande activiteiten] [besluiten] [commissies] [geschenken] [kamerleden] [kamerstukdossiers] [🧑mijn] [open vragen]
[toezeggingen] [stemmingen] [verslagen] [🔍 uitgebreid zoeken] [wat is dit?]

De CO2-uitstoot en de vliegbelasting

Schriftelijke vragen

Nummer: 2009D04023, datum: 2009-01-30, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1

Directe link naar document (.doc), link naar pagina op de Tweede Kamer site.

Gerelateerde personen:

Onderdeel van zaak 2009Z01605:

Preview document (🔗 origineel)


2009Z01605 / 2080911540

Vragen van het lid Nicolaï (VVD) aan de staatssecretaris van Financiën
en de ministers van Verkeer en Waterstaat en van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer over de CO2-uitstoot en de
vliegbelasting. (Ingezonden 30 januari 2009)

1

Kunt u aangeven hoeveel extra autokilometers reizigers maken die de
grens over rijden vanwege de invoering van de vliegbelasting? Wat voor
effect heeft dit op de Nederlandse luchtkwaliteit?

2

Kunt u aangeven hoeveel vluchten vanuit (bijvoorbeeld) Dusseldorf en
Brussel over Nederlands grondgebied gaan? In welke mate beïnvloeden zij
de Nederlandse luchtkwaliteit?

3

Kunt u tot slot bevestigen dat het klopt dat de CO2 uitstoot van een
reis van twee personen met de caravan naar Nice (verbruik gemiddeld 1
liter per 8 kilometer) 1) groter is dan de CO2 uitstoot van diezelfde
reis voor twee personen per vliegtuig (verbruik gemiddeld 1 liter per
passagier per 34.2 kilometer)? 2)

1) de Volkskrant, 24 oktober 2008: ‘Kalm aan!’

2) Publicatie Platform Nederlandse Luchtvaart, ‘Klimaateffecten en
luchtverontreiniging’ (tweede herziene editie), Sdu Uitgevers, 2008,
p. 46

Toelichting: deze vragen dienen ter aanvulling op eerdere vragen terzake
van de leden Tang en Samson (beiden PvdA), ingezonden 22 januari 2009,
(vraagnummer 2009Z01021/ 2080910510)