Preview document (🔗 origineel)

---

Aan de voorzitter van de Commissie voor de Rijksuitgaven

Den Haag, 20 oktober 2010

In haar procedurevergadering van 28 september 2010 heeft de vaste
commissie voor Verkeer en Waterstaat besloten de commissie voor de
Rijksuitgaven advies te vragen over haar voornemen om aan de Kamer voor
te stellen de status van groot project van de Betuweroute te
beëindigen.

Op 6 april 2009 heeft de minister van Verkeer en Waterstaat aan de Kamer
laten weten dat in zijn ogen “het moment nadert waarop de Betuweroute
als ‘groot project’ afgerond kan worden”en stelde daarbij voor om
nog voor de zomer van 2009 te starten met het opstellen van een
eindevaluatie van het aanlegproject (22 589, nr. 297). In het algemeen
overleg met de minister d.d. 1 juli 2009 heeft de commissie ingestemd
met het voorstel om te starten met het opstellen van de eindevaluatie.
Aan de beëindiging van de groot project status heeft de commissie bij
die gelegenheid een aantal aanvullende eisen gesteld.

De minister van Verkeer en Waterstaat heeft de Kamer op 1 april 2010 de
eindevaluatie van de Betuweroute als groot project aangeboden, tezamen
met de 27ste voortgangsrapportage inzake het groot project (22589-302).
Vervolgens heeft de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat de
minister vragen voorgelegd over onder andere de eindevaluatie van de
Betuweroute als Groot Project (22589-304). De antwoorden op deze vragen
zijn vervolgens behandeld in een algemeen overleg op 18 mei 2010. In dat
algemeen overleg heeft de commissie zich niet willen uitspreken over het
al dan niet beëindigen van de groot projectstatus en heeft de commissie
besloten tot een aanvullende vragenronde over de eindevaluatie.

De aanvullende vragen over de eindevaluatie zijn op 15 september 2010
door de minister beantwoord (22589-306). De commissie heeft naar
aanleiding daarvan het voornemen uitgesproken om aan de Kamer voor te
stellen de status van groot project van de Betuweroute te beëindigen.
De Betuweroute is gebouwd.

opgeleverd en in gebruik genomen. De minister heeft ProRail in juni 2010
decharge verleend voor het project Betuweroute (22589-305), nadat ook
aan de door de commissie gestelde aanvullende voorwaarden was voldaan
(1. De Havenspoorlijn is opgeleverd met ERTMS en 25kV; 2. De
verklaringen van conformiteit van het A15-tracé en de Havenspoorlijn
zijn goedgekeurd door de minister en 3. Het totale budget is inmiddels
financieel gedekt).

De minister heeft voorgesteld de Kamer na beëindiging van de groot
projectstatus één keer per jaar informeren over het gebruik en
exploitatie van de Betuweroute en over de voortgang in het oplossen van
de restpunten en de ontwikkelingen die het gebruik kunnen beïnvloeden,
zoals de aansluiting met Duitsland. Verder voldoet de eindevaluatie aan
alle in de regeling Grote Projecten gestelde eisen, waarmee er - conform
deze regeling - geen bezwaren lijken te bestaan om het project te
beëindigen.

De commissie zal de eindevaluatie op korte termijn bespreken met de
regering in een algemeen overleg, waarin onder andere afspraken met de
regering kunnen worden gemaakt over de toekomstige informatievoorziening
over de resterende punten na afronding van de bouwfase en over het
gebruik en de exploitatie van de Betuweroute.

Het ligt in de rede dat een definitief besluit over het voornemen om aan
de Kamer voor te stellen de status van groot project van de Betuweroute
te beëindigen, mede afhankelijk is van de afspraken die in het genoemd
algemeen overleg kunnen worden gemaakt over de toekomstige
informatievoorziening.

De commissie wil u evenwel - vooruitlopend op dat algemeen overleg met
de regering over de

eindevaluatie – verzoeken om haar ten behoeve van het voorstel aan de
Kamer tot beëindiging van de Groot Projectstatus – ingevolge artikel
18 van de Regeling Grote Projecten – te adviseren over haar voornemen
om aan de Kamer voor te stellen de status van groot project van de
Betuweroute te beëindigen.

De griffier van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,

Sneep