[overzicht] [activiteiten] [ongeplande activiteiten] [besluiten] [commissies] [geschenken] [kamerleden] [kamerstukdossiers] [🧑mijn] [open vragen]
[toezeggingen] [stemmingen] [verslagen] [🔍 uitgebreid zoeken] [wat is dit?]

Verslag houdende een lijst van vragen inzake Wijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2011 (wijziging samenhangende met de Najaarsnota)

Lijst van vragen

Nummer: 2011D60663, datum: 2011-12-07, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1

Directe link naar document (.DOC), link naar pagina op de Tweede Kamer site.

Gerelateerde personen:

Onderdeel van zaak 2011Z23952:

Onderdeel van activiteiten:

Preview document (🔗 origineel)


Lijst van vragen - Wijziging van de begrotingsstaat van het
Infrastructuurfonds voor het jaar 2011 (wijziging samenhangende met de
Najaarsnota)

Kamerstuknummer	:	33090-A

Vragen aan	:	Regering

Commissie	:	Infrastructuur en Milieu



Nr	Vraag	Blz

van	

tot

1	Op grond van welke informatie is de prognose voor het
Hoogwaterbeschermingsprogramma (HWBP) naar beneden bijgesteld met € 24
miljoen?

 

2	a. Heeft de kasschuif bij de projecten Nadere Uitwerking
Rivierengebied (NURG) invloed op de beschikbare budgetten voor deze
projecten?

b. Zo ja, wat is die invloed?	0	 

3	Kunt u de neerwaartse bijstelling van de uitgaven voor overige
onderzoeken en kleine projecten bij de Realisatieprojecten Waterkeren
met € 27 miljoen uitsplitsen en toelichten?	0	 

4	Wat is de reden van de vertragingen in de activiteiten bij het project
A15 Maasvlakte-Vaanplein die niet gerelateerd zijn aan Design, Build,
Finance, Maintain (DBFM)?	0	 

5	Wat zijn voor de projecten A1/6/9, A2/76 en Dynamisch Verkeers
Management (DVM) de redenen voor de vertragingen en de daarmee gepaard
gaande onderuitputting?	0	 

6	Betekenen de versnellingen bij de projecten A2 Holendrecht-Oudenrijn,
A2 passage Maastricht en de programma’s ZSM 1 en 2 dat deze bedragen
al bij voorbaat van de betreffende projectbudgetten zijn uitgegeven en
dus niet meer terugkomen?	0	 

7	Wat is de reden dat € 13 miljoen van het budget voor het Actieplan
Groei op het Spoor (Kamerstuk 32 404, nr. 55) niet is aangewend?	0	 

8	Wat is exact de onderuitputting van het project Openbaar Vervoer
Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad (OV SAAL) en wat is de reden hiervan?
0	 

9	Wat zijn de redenen van de overschrijding bij de projecten Hanzelijn,
Rotterdam Centraal en Schiedam-Rijswijk tunnel Delft?	0	 

10	a. Heeft het fors te laag inschatten van de benodigde bijdrage van
het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM) aan het project
Vleuten-Geldermalsen te maken met de hoogte van de bijdragen van onder
meer de gemeente Utrecht en Rijkswaterstaat (RWS) aan de deelprojecten?

b. Zo ja, kunt u aangeven hoe?

c. Wat is de reden voor het te fors laag inschatten van de bijdrage van
IenM aan dit project?	0	 

11	Kunt u een overzicht geven van de overschrijdingen en de
onderuitputtingen in de Najaarsnota voor het onderdeel
Infrastructuurfonds (Kamerstuk 33090-A) die structureel van aard zijn?	0
 

12	a. Kunt u aangeven waarom € 219 miljoen van het budget voor het
hoofdvaarwegennet niet is besteed?

b. Welk deel van de € 219 miljoen schuift door naar 2012?	0	 

13	Kunnen vrijvallende budgetten ingezet worden voor andere sectoren?	0	


14	Waarom betaalt u € 107 miljoen euro ten behoeve van het
Publiek-Private Samenwerking (PPS)-contract A59 in één keer uit aan de
provincie Noord-Brabant?	0	 

15	Schuift de € 72 miljoen voor de Rijn Gouwelijn Oost door naar
volgend jaar? Blijft dit budget beschikbaar voor dit project?	0	 

16	Wat gaat u doen met de € 113 miljoen die niet is uitgegeven door
ProRail voor kleine infrastructuur en overige projecten?	0	 



  FILENAME  GRT_RGR_IM_33090-A.DOC 		  PAGE  1 /  NUMPAGES  2