Preview document (🔗 origineel)

---

2012Z10953

Vragen van het lid Van Gent (GroenLinks) aan de ministers van
Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en van Infrastructuur en
Milieu over de toekomstplannen van de ISLA raffinaderij te Curaçao
(ingezonden 1 juni 2012)

 

1

Kent u het bericht dat Curaçao de ISLA raffinaderij niet wil sluiten of
verplaatsen? Zo ja, wat vindt u van dit bericht?

Antwoord

Ik ben op de hoogte van de verschillende berichten in de media naar
aanleiding van het door Curaçao opgeleverde plan van aanpak over de
toekomst van de Isla raffinaderij. Curaçao geeft daarin aan een
tweesporenbeleid na te streven. Er wordt getracht zo spoedig mogelijk
één of meerdere investeerders te vinden om de raffinaderij zodanig te
moderniseren dat deze voldoet aan internationaal gangbare milieunormen.
Tegelijkertijd bereidt Curaçao zich voor op sluiting in 2019 indien de
benodigde investeringen niet gerealiseerd kunnen worden. Het past de
Nederlandse regering niet hier een mening over te hebben, omdat dit een
autonome aangelegenheid is van Curaçao.

2

Kunt u aangeven hoe het bestuur van Curaçao deze keuze heeft onderbouwd
en hoe de afweging tussen sluiting, verplaatsing en voortzetting van
deze raffinaderij precies is gemaakt?

Antwoord

De regering heeft voor de onderbouwing van het plan van aanpak primair
het onderzoeksrapport van Ecorys gebruikt. Het plan van aanpak volgt de
lijn van het rapport.

3

Deelt u de mening dat dit wel een heel erg schrale toekomstvisie op de
ISLA raffinaderij is? Hoe lang duurt het nog voordat er een precies
inzicht ontstaat in hoe de voorgenomen moderniseringsplannen worden
ingevuld?

Antwoord

Ik heb geen mening over de inhoud van het plan van aanpak, anders dan
dat het document voldoet aan hetgeen afgesproken in het kader van het
Sociaal Economisch Initiatief (SEI). Het plan van aanpak geeft aan dat
de regering van Curaçao op korte termijn een projectteam zal opzetten
die beide trajecten zal uitvoeren. Daarbij worden ook de nadere
bepalingen en voorwaarden voor het moderniseringstraject opgesteld.
Daarbij is verder geen tijdpad gegeven.

4

In hoeverre bent u betrokken bij de verdere invulling van het voornemen
om de door de ISLA raffinaderij veroorzaakte vervuiling te beperken?

Antwoord

De Nederlandse regering blijft met Curaçao in gesprek over de
ontwikkelingen omtrent de Isla raffinaderij en zal de uitvoering van het
plan van aanpak blijven volgen. Waar het gaat om het maken van
beleidskeuzes ligt de verantwoordelijkheid primair bij Curaçao zelf.

5

Deelt u de mening dat uitgangspunt moet zijn dat de ISLA raffinaderij na
modernisering überhaupt geen milieuoverlast mag veroorzaken? Zo ja, hoe
zal dat worden gerealiseerd? Zo nee, waarom niet?

Antwoord

Een installatie als een raffinaderij zal altijd een zekere mate van
invloed op het milieu hebben. Ik ben wel – samen met de regering van
Curaçao - van mening dat de Isla raffinaderij na modernisering zou
moeten voldoen aan internationaal gangbare milieunormen. 

6

Kunt u aangeven hoe het tijdpad van de verdere besluitvorming eruit
ziet? Bent u bereid om de Kamer te informeren over elke vervolgstap in
dit slepende dossier?

 

Antwoord

Ik informeer uw Kamer met regelmaat over zaken omtrent de Isla
raffinaderij en zal dat blijven doen. Doorgaans wordt dat meegenomen in
de verslagen aangaande de werkbezoeken die ik aan Curaçao afleg, zoals
ook na mijn meest recente bezoek is gebeurd.