Preview document (🔗 origineel)

---

Verzoek om brief over uitvoering van motie 33750-A-35 

Tijdens het Nota Overleg MIRT 25 november jl. heeft het lid Van
Veldhoven motie 33750-A-35 ingediend. In deze motie wordt de regering
verzocht ‘een check uit te voeren op geluid en luchtkwaliteit voor de
ringwegen bij steden waar recent de maximumsnelheid is verhoogd, en waar
nodig maatregelen te nemen om de gezondheid van omwonenden te
waarborgen, dan wel de snelheid te verlagen’. 

De reden voor deze motie is het feit dat de rechtbank in Rotterdam heeft
geoordeeld dat bij het besluit om de snelheid op de ringweg A10 te
verhogen er te weinig rekening is gehouden met de belangen van de
omwonenden, daar waar het gaat om geluidsoverlast en luchtkwaliteit.
Daarbij is tevens aangetekend dat er een onjuiste uitleg en toepassing
van het begrip werkruimte is gebruikt, daar waar het gaat om de
geluidsproductie, en dat er ten onrechte van is uitgegaan dat de toename
van de geluidsbelasting mocht worden opgevangen in de werkruimte
geluidsproductieplafonds.  Met betrekking tot de luchtkwaliteit, heeft
de rechtbank helder geoordeeld dat onvoldoende rekening is gehouden met
de berekende afwijkende metingen van de hoeveelheid fijn stof in de
lucht. 

Gezien deze heldere uitspraak en bovenstaande feiten, vraagt de motie
heel duidelijk om een extra check. De vraag is dan dus ook niet om
jaarlijks te meten wat het effect is, en dat dan op de gebruikelijke
manier met behulp van de jaarlijkse monitoringsrapportages. De vraag is
om nog eens goed te bekijken of op een juiste wijze is omgegaan met de
effecten op geluid en lucht van de snelheidsverhoging op alle ringwegen,
te meer gezien het feit dat de rechtbank heeft geoordeeld dat er onjuist
gebruik is gemaakt van zowel het begrip werkruimte als de metingen van
de luchtkwaliteit. 

Het verzoek in motie 33750-A-55 zoals dat wordt uitgelegd en beantwoord
in de brief van 10 december 2013 is dan ook niet correct
geïnterpreteerd. Daarom het verzoek aan de minister van Infrastructuur
& Milieu om de Kamer een brief te sturen. In deze brief moet worden
uitgelegd hoe de minister de motie alsnog correct gaat uitvoeren, zodat
op alle ringwegen waar de snelheid is verhoogd een extra controle
plaatsvindt op de gevolgen van deze snelheidsverhoging voor de
geluidsoverlast en luchtverontreiniging. Daarmee kan in kaart worden
gebracht waar mogelijk eveneens verkeerd is omgegaan met het begrip
werkruimte. Eveneens kan in licht van de uitspraak van de rechtbank
worden bezien of het terugschroeven van de snelheidsverhoging, dan wel
extra maatregelen, aan de orde is.

 Rechtbank Rotterdam, 21 november 2013, Zaaknummer ROT 13/343, ROT
13/116 en ROT 13/2280, paragraaf 8.1: ‘Uit het voorgaande volgt dat
verweerder bij het nemen van het bestreden besluit niet het juiste
gewicht heeft toegekend aan de belangen van omwonenden ter plaatse van
de A13 Overschie, voor zover het betreft de aspecten geluid en
luchtverontreiniging. Deze belangen betreffen hun leefomgeving in
algemene zin en hun gezondheid in het bijzonder.’, via:   HYPERLINK
"http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBROT:2013:9
074" 
http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBROT:2013:90
74 . 

 Rechtbank Rotterdam, 21 november 2013, Zaaknummer ROT 13/343, ROT
13/116 en ROT 13/2280, paragraaf 6.4 en paragraaf 6.9, via:   HYPERLINK
"http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBROT:2013:9
074" 
http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBROT:2013:90
74 . 

 Rechtbank Rotterdam, 21 november 2013, Zaaknummer ROT 13/343, ROT
13/116 en ROT 13/2280, paragraaf 7.6, via:   HYPERLINK
"http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBROT:2013:9
074" 
http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBROT:2013:90
74 .

 Zaaknummer 2013Z24385, Brief ‘Standpunt ter zake na bestudering van
de uitspraak van de rechtbank Rotterdam van 21 november 2013 inzake de
beslissing op bezwaar ten aanzien van de snelheidsverhoging op de A13
bij Overschie’, 12 december 2013.