[overzicht] [activiteiten] [ongeplande activiteiten] [besluiten] [commissies] [geschenken] [kamerleden] [kamerstukdossiers] [open vragen]
[toezeggingen] [stemmingen] [verslagen] [🔍 uitgebreid zoeken] [wat is dit?]

Wijzigingen op bestaande reglementen (1958-agreement)

Bijlage

Nummer: 2016D18892, datum: 2016-05-09, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1

Directe link naar document (.doc), link naar pagina op de Tweede Kamer site.

Bijlage bij: Voornemen tot het sluiten van uitvoeringsverdragen inzake Wijziging van een aantal reglementen behorende bij de op 20 maart 1958 te Genève tot stand gekomen VN-ECE-Overeenkomst betreffende het aannemen van eenvormige goedkeuringsvoorwaarden en de wederzijdse erkenning van goedkeuring van uitrustingsstukken en onderdelen van motorrijtuigen (Trb. 1959, 83). (2016D18891)

Preview document (🔗 origineel)


Bijlage bij brief MINBUZA-2016.253092 

 

Wijzigingen op bestaande reglementen (1958-agreement)

ECE-Reglement 10, radio-ontstoring en EMC: 

Proposal for Supplement 1 to 05 series of amendments

Dit betreft: Aanpassing bewoordingen, o.a. door te spreken van
“Devices for indirect vision” in plaats van “Rear view mirrors”,
om ook rekening te houden met bijv. camera-monitor systemen.

ECE-Reglement 10, radio-ontstoring en EMC: 

Proposal for Supplement 3 to 04 series of amendments

Dit betreft: Aanpassing bewoordingen, o.a. door te spreken van
“Devices for indirect vision” in plaats van “Rear view mirrors”,
om ook rekening te houden met bijv. camera-monitor systemen.

ECE-Reglement 34, brandstofreservoirs:

Dit betreft: Verhoging van de botstestsnelheid (achterzijde voertuig)
van 35-38 naar 48-54 km/h omwille van equivalentie met andere
regelgeving.

ECE-Reglement 41, geluidsniveau motorfietsen:

Dit betreft: Toevoegen symbool en verduidelijking van de tekst

ECE-Reglement 46, achteruitkijkspiegels auto’s:

Dit betreft: Hulpspiegels hoeven niet boven de 2 meter gemonteerd te
zijn indien ingebouwd in de behuizing van klasse II of III spiegels.

ECE-Reglement 48, installatie van verlichting van auto’s:

Dit betreft: (1)Voorstel om de uitzondering dat "manual levelling" wordt
toegestaan ook voor LED koplampen (≤ 2000 lumen) te laten gelden.

(2)Voorstel om de bepalingen waaronder een additioneel paar
markeringslichten mag worden geïnstalleerd aan te scherpen en nog
verder te verduidelijken.

ECE-Reglement 50, diverse lichten; motor- en bromfietsen:

Dit betreft: Voorstellen om sequentiële richtingaanwijzers ook in R.50
te introduceren. 

ECE-Reglement 51, geluidsniveau auto’s :

Dit betreft :Verduidelijking tekst m.b.t. het meten aan de linker- en
rechter zijde van het voertuig.

ECE-Reglement 53, installatie van verlichting van motorfietsen:

Dit betreft: Voorstel om de installatie van ‘Class B’ koplampen,
goedgekeurd volgens R.113, niet meer toe te staan. 

ECE-Reglement 53, installatie van verlichting van motorfietsen:

Dit betreft: Voorstellen om de installatie van sequentiële
richtingaanwijzers ook op motorfietsen mogelijk te maken. Voorstellen om
een noodremsignalering (ESS) ook op motorfietsen toe te staan. 

ECE-Reglement 55, koppelingen:

Dit betreft: Diverse wijzigingen en verduidelijkingen, o.a. klasse S en
W, gegevens bevestigingspunten trekhaak, etc.

ECE-Reglement 60, verklikkerlichtjes voor 2-wielers:

Dit betreft: Kleine afwijkingen in de symbolen toegestaan en vervallen
bepalingen over contrasterende kleur.

ECE-Reglement 73, zijkant afscherming vrachtauto’s:

Dit betreft: Dit is niet eerder aan bod geweest. Mogelijk betreft het
alleen correcties op de Franse taalversie.

ECE-Reglement 83, gasvormige emissies en deeltjes van personenauto’s
en lichte bestelauto’s:

Dit betreft: Aanpassing van de 07 serie van R83 was een tekst
weggevallen over OBD testen "However, the total number of failures
simulated shall not exceed four (4) for the purpose of type approval" 

ECE-Reglement 94, bescherming bij frontale botsing (personenauto’s

Dit betreft: Een correctie van een foutief vermelde snelheid die alleen
in de Russische vertaling voorkwam.

ECE-Reglement 107, autobussen:

Dit betreft: Een correctie voor ruimte plaatsing kinderwagen alleen voor
voertuigklasse I en correctie op afschermingseisen i.g.v. CMS.

ECE-Reglement 107, autobussen:

Dit betreft: Alarmsysteem operationeel indien CNG verwarmingssysteem in
werking is, beschermingsinrichting ter voorkoming dat zittende
passagiers in het trapgat geworpen worden, verduidelijking maximale
tredehoogte in het gangpad t.b.v. álle zitplaatsen, deactivatie
bedieningsorganen van bekrachtigde bedrijfsdeuren aan de binnenzijde
boven 3 km/h.

ECE-Reglement 107, autobussen:

Dit betreft: Verplichting automatische brandonderdrukkers voor
voertuigklassen I en II.

ECE-Reglement 110, CNG onderdelen en installatie:

Dit betreft: Voorstel o.a. verbod op gelaste CNG cylinders, beperking
treksterkte stalen cylinders, extra bepalingen voor opschriften.

ECE-Reglement 118, brandbaarheid van materialen in het interieur van
bussen:

Dit betreft: Verwijzing naar nieuwere ISO norm, verduidelijking dat
brandvoortschrijdingstest opgaat voor álle elektrische kabels en
beperking eisen tot bepaalde kabellengten.

ECE-Reglement 125, gezichtveld bestuurders:

Dit betreft: Uitzondering die nu voor spiegels geldt gaat ook op voor
monitoren van CMS.

ECE-Reglement 128, LED verlichting:

Dit betreft: Introductie van een aantal nieuwe categorieën lichtbronnen
(gestandaardiseerde en vervangbare LED’s), te weten: LW3 (wit), LY3
(amber), LR5 (rood), LW5 (wit) en LY5 (amber).  Aanpassingen aan de
tekeningen van de reeds bestaande categorie LR4 (rood). 

ECE-Reglement 130, Lane Departure Warning System:

Dit betreft: Toevoegen van een introductie met aanvullende
informatie/adviezen over het uitzonderen van bepaalde voertuigsoorten.

ECE-Reglement 131, Advanced Emergency Braking Systems:

Dit betreft: Aanpassingen van introductie met aanvullende
informatie/adviezen over het uitzonderen van bepaalde voertuigsoorten.

NIEUW REGLEMENT (1958-agreement)

Het volgende nieuwe reglement is aangenomen:

ECE-Reglement 136, Quiet Road Transport Vehicles (QRTV):

Dit betreft: Nieuw reglement m.b.t. het maken van geluid van (te) stille
wegvoertuigen van de categorie M en N.