Branches waar Chroom-6 aan de orde kan zijn
Bijlage
Nummer: 2019D08744, datum: 2019-03-05, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1
Directe link naar document (.docx), link naar pagina op de Tweede Kamer site.
Bijlage bij: Kabinetsappreciatie over het onderzoeksrapport over werklozen in Tilburg die tijdens een re-integratietraject in Tilburg in contact zijn gekomen met chroom-6 (2019D08741)
Preview document (🔗 origineel)
BIJLAGE: Branches waar Chroom-6 aan de orde kan zijn1,2
Deze lijst wordt gehanteerd door de Inspectie SZW binnen het programma Bedrijven met Gevaarlijke Stoffen.
Nederlandse bronnen
A. De platingindustrie
Metalen oppervlakten worden mooi glanzend wanneer ze verchroomd worden. Dit gebeurt door een dunne laag aan te brengen op vooraf behandelde (metalen) oppervlakten. Denk hierbij aan bumpers en motoren
B. Vuurvaste (keramische) industrie
Cr 3+ werd veelvuldig gebruikt in de keramische industrie, vanwege de hoge temperatuurbestendigheid hiervan. Het gebruik van Cr 3+ daalt in deze bedrijfstak vanwege de mogelijkheid van de vorming van chroom-6 en de mogelijke impact daarvan op het milieu en de werkomgeving.
C. Houtconserveerbedrijven
Het is inmiddels verboden om chroom-6-zouten te gebruiken ter conservering, maar dat neemt niet weg dat nog veel houten constructies chroom-6 bevatten.
D. Sloopbedrijven
Na de sloop van gebouwen wordt het hout hergebruikt in spaanplaten. Daardoor kunnen sloopbedrijven en medewerkers van spaanplaatfabrikanten blootgesteld worden aan chroom-6. Tot voor kort werd er ook chroom-6 toegevoegd aan cement: zo kunnen diezelfde sloopbedrijven worden blootgesteld aan chroom-6, net als de verwerkers van puin tot puingranulaat.
E. Bedrijven die naar gas boren
Bij boren naar gas wordt chromaat gebruikt, omdat dit in vochtige situaties de oxidatie van staal voorkomt. Daarom wordt het toegevoegd aan drilling mud: een ‘slijk’ dat steeds van bovenaf langs de buizen wordt toegevoegd en dat als zowel smeermiddel als afdichtmiddel fungeert.
F. Lasbedrijven/lassers
Bij het lassen van roestvrijstaal kunnen zich chroom-6-houdende metaaldampen vormen.
G. Verf- en primerproducenten, de pigmentindustrie en bedrijven
Chroom-6 is nu verboden in verf en primer, althans in de EU en de USA. In het verleden is met name chroom-6-houdende primer in Nederland op grote schaal toegepast op metaaloppervlakten (spuitverf). Denk hierbij aan schepen, defensiematerieel, alle metalen infrastructurele objecten, zoals bruggen, viaducten, treinen, vliegtuigen, bussen en trafo-huisjes. Maar ook op industriële objecten met een metalen ondergrond zoals fabrieken, opslagtanks, zelfs auto’s. Dat betekent dus dat ook bedrijven die materiaal bewerken (boren, slijpen, schuren) dat gecoat is met chroom-6-houdende primer of verf dus in contact kunnen komen met chroom-6. Chroom-6 wordt toegevoegd aan coatings om roesten te voorkomen. Een meer voorkomende toepassing waar chroom-6 op te vinden is: bruggen en andere stalen bouwwerken. De provincie Noord-Holland liet in het voorjaar van 2018 een QuickScan uitvoeren van de 50 beweegbare bruggen en sluizen in de regio. In bijna de helft van de bruggen is chroom-6 verwerkt in oude verflagen Daarnaast is chroom-6 ook terug te vinden in elektronische apparatuur. Bijvoorbeeld op schroeven en bouten, elektrische schakelaars en antennes.
H. Leerindustrie
Tijdens het productieproces van leer worden huiden gelooid met chroom-3-zouten. Chroom-3 kan tijdens het looiproces door oxidatie omgezet worden naar het schadelijke chroom-6.
Europees onderzoek naar voorkomen van Chroom 6 in bedrijfstakken3
Dit onderzoek is een breed Europees onderzoek in opdracht van de Europese Commissie. Het is gebaseerd op een Europese indeling van bedrijfstakken. In het rapport worden de vetgedrukte bedrijfstakken als hoog risico aangemerkt. Dit komt redelijk overeen met hetgeen we ook in Nederland waarnemen. Waar in dit onderzoek waarschijnlijk te weinig aandacht aan besteed is, is aan onderhoud en renovatie van schepen, vliegtuigen, bruggen e.d. De sectoren die daarmee te maken hebben zijn in dit Europees onderzoek niet goed naar voren gekomen. In het programma van de Inspectie SZW komen deze sectoren wel aan bod.
01 Teelt van gewassen, veeteelt, jacht en diensten in verband met deze activiteiten
11 Winning van olie en gas
15 Vervaardiging van voedingsmiddelen en dranken
17 Vervaardiging van textiel
18 vervaardiging van kleding en verven van bont
19 Het looien van leer en het vervaardigen van koppers, tassen, zadels en schoenen
20 Het vervaardigen van hout en plaatmateriaal
21 Het vervaardigen van pulp, papier en papierproducten
22 Het produceren, printen en reproduceren van opgenomen media
23 Het produceren van cokes en geraffineerde olieproducten
24 Het vervaardigen van chemicaliën en chemische producten. Deze bedrijven maken onderdeel uit van de jaarlijkse BRZO inspecties en vallen binnen het Project Complexe bedrijven met CMR stoffen. In dat kader worden bedrijven breed op CMR stoffen, en indien aan de orde ook op Chroom 6 geïnspecteerd. De grote chemische bedrijven zijn zich goed bewust van het voorkomen van Chroom 6 houdende verven in hun productie-installaties
25 Het vervaardigen van rubber- en plastic producten
26 Het vervaardigen van andere niet metaalhoudende minerale producten
27 Het produceren van basis metalen. De bedrijven vallend onder de nummers 27, 28 en 29 vallen onder het Project Blootstelling CMR stoffen Metaalbewerking. Met de brancheorganisatie is veelvuldig contact.
28 De fabricage van metalen producten
29 De fabricage van machines
31 Het vervaardigen van elektrische apparaten en machines
32 Het vervaardigen van radio, televisie en communicatieapparatuur
33 Het vervaardigen van medische, precisie en optische instrumenten, horloges en klokken
35 Het vervaardigen van overige transportmiddelen: Deze bedrijven vallen onder het Project Blootstelling CMR stoffen Metaalbewerking (zie 27)
36 Het vervaardigen van meubilair. Met deze sector is nog geen contact over deze problematiek. In het kader van de risicoanalyse ten behoeve van het meerjarenplan 2020-2023 zal nagegaan worden in hoeverre er risico´s in Nederland zijn in deze sector. Datzelfde geldt overigens voor alle geïdentificeerde sectoren.
41 Het ontvangen, zuiveren en distribueren van water
45 Bouw
50 Verkoop, onderhoud van motorvoertuigen en motors en het verkopen van brandstoffen
51 Groothandel
61 Vervoer over water. Voor zover er sprake is van (groot) onderhoud aan schepen en vliegtuigen (62) valt dit onder het Project Blootstelling CMR stoffen metaal.
62 Vervoer door de lucht
63 Ondersteunende transportactiviteiten
64 Post en telecommunicatie
73 Research en ontwikkeling
74 Overige bedrijfsactiviteiten
75 Overheid en Defensie. Met overheidspartijen is een intensief contact met name over het onderhoud van vliegtuigen, schepen en voertuigen, alsmede infrastructuur, bruggen e.d. die bewerkt zijn met chroom houdende verven. Inspecties worden uitgevoerd in het kader van het Project Blootstelling CMR stoffen metaal.
80 Onderwijs
85 Gezondheidszorg
90 Riolering en afvalverwerking