Het bericht '165.000 vrachtwagens niet toegestaan in zero-emissiezone; RDW stuurt brief'
Schriftelijke vragen
Nummer: 2023D29000, datum: 2023-06-28, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 2
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kv-tk-2023Z12189).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: H.M. Krul, Tweede Kamerlid (CDA)
Onderdeel van zaak 2023Z12189:
- Gericht aan: V.L.W.A. Heijnen, staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat
- Indiener: H.M. Krul, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2022-2023 | Vragen gesteld door de leden der Kamer |
2023Z12189
Vragen van het lid Krul (CDA) aan de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat over het bericht «165.000 vrachtwagens niet toegestaan in zero-emissiezone; RDW stuurt brief» (ingezonden 28 juni 2023).
Vraag 1
Bent u bekend met het bericht «165.000 vrachtwagens niet toegestaan in zero-emissiezone; RDW stuurt brief»1 en zou u op de verschillende bevindingen willen reflecteren?
Vraag 2
Bent u bekend met de door de RDW recent gestuurde brieven aan ondernemers waarin staat dat veel vrachtwagens in de toekomst niet meer verschillende binnensteden in mogen?
Vraag 3
Klopt het dat in deze brieven niet expliciet wordt gewezen op de mogelijkheid tot ontheffing?
Vraag 4
Indien dit het geval is, hoe kan het zo zijn dat de RDW dergelijke brieven uitstuurt, zonder expliciete verwijzing naar de mogelijkheden voor ontheffing, slechts enkele weken nadat u in het vragenuur heeft toegezegd dat specifieke voertuigen zoals verhuiswagens, kermis- en circusvoertuigen en specifieke typen marktkramen een ontheffing krijgen?
Vraag 5
Indien dit het geval is, zou u willen toelichten wat dit zegt over de samenwerking en communicatie tussen het ministerie en de RDW?
Vraag 6
Deelt u de opvatting dat het versturen van deze brieven, zonder expliciete verwijzing naar de mogelijkheden voor ontheffing, voor onnodige onrust bij ondernemers heeft gezorgd? Zo ja, wat gaat u eraan doen om deze onrust weg te nemen en een toekomstig soepel verloop van het proces te garanderen?
Vraag 7
Zou u de voortgang van de totstandkoming van het landelijke loket voor ontheffingen willen toelichten?
MaastrichtBereikbaar.nl, 15 juni 2023 «165.000 vrachtwagens niet toegestaan in zero-emissiezone; RDW stuurt brief» (https://www.maastrichtbereikbaar.nl/nl/nieuws/165000-vrachtwagens-niet-toegestaan-in-zeroemissiezone-rdw-stuurt-brief).↩︎