Reactie op verzoek commissie over een nadere toelichting op het besluit om aansluiting te zoeken bij "Collaborative Combat Air" (CCA)-project van VS
Brief regering
Nummer: 2025D53791, datum: 2025-12-19, bijgewerkt: 2025-12-19 16:53, versie: 1
Directe link naar document (.docx), link naar pagina op de Tweede Kamer site.
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: G.P. Tuinman, staatssecretaris van Defensie (Ooit BBB kamerlid)
Onderdeel van zaak 2025Z22627:
- Indiener: G.P. Tuinman, staatssecretaris van Defensie
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Defensie
Preview document (🔗 origineel)
| > Retouradres Postbus 20701 2500 ES Den Haag | |
|---|---|
de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Bezuidenhoutseweg 67 2594 AC Den Haag |
|
| Datum | 19 december 2025 |
| Betreft | Nadere toelichting op besluit om aansluiting te zoeken bij "Collaborative Combat Air" (CCA)-project van VS |
Ministerie van Defensie
Plein 4
MPC 58 B
Postbus 20701
2500 ES Den Haag
www.defensie.nl
Onze referentie
D2025-006063 / MINDEF20250046629
Bij beantwoording, datum, onze referentie en onderwerp vermelden.
Geachte voorzitter,
Hierbij ontvangt u nadere toelichting op de samenwerking tussen de Verenigde Staten en Nederland ten aanzien van het project ‘Collaborative Combat Aircraft’ (CCA), zoals verzocht door de VCD tijdens de procedurevergadering van 27 november jongstleden.
In de Defensienota 2024 is aangegeven, dat Defensie meer
investeringen in onbemenste systemen in het land-, maritiem en
luchtdomein wil plegen. De noodzaak hiertoe is ingegeven door inzichten
uit recente conflicten, waaronder die in de Oekraïne, en versnelling van
innovatieve activiteiten.
Defensie wil kennis opdoen over mogelijke toepassingsgebieden en
innovatieve toekomstige operationele concepten met de nieuwste generatie
onbemenste vliegtuigen ter aanvulling op bestaande en toekomstige
(bemenste en onbemenste) platformen waardoor in het luchtdomein
effectiever kan worden opgetreden. Om aan deze ambitie invulling te
geven heeft Defensie de Letter of Intent concerning
Autonomy and Collaborative Combat Aircraft Cooperation met de
Verenigde Staten ondertekend op 16 oktober 2025.
Naast het opzetten van de samenwerking ten aanzien van CCA-ontwikkeling
en -tests met de Verenigde Staten, wil Defensie ook de mogelijkheden van
samenwerking verkennen op het gebied Uncrewed Aerial Systems
(UAS) binnen Europa. Binnen Europa verkeren de ontwikkelingen zich nog
niet in het stadium waarin die zich in de Verenigde Staten
verkeren.
De samenwerking en de verkenningen dragen ook bij aan de ontwikkelingen
van toekomstige jachtvliegtuigcapaciteit, waarin ook de mogelijkheden
voor een onbemenste variant worden meegenomen.
Gegeven dit feit wil Defensie in de samenwerking met de Verenigde Staten
vroegtijdig relevante kennis opdoen, zoveel mogelijk in samenwerking met
Nederlandse kennisinstellingen en industrie. De Verenigde Staten acht
kennis op dit gebied vanuit de kennisinstellingen een belangrijke
bijdrage in het project, waarmee mede wisselwerking kan worden
gerealiseerd.
De samenwerking zal worden ingericht op basis van het Memorandum of
Understanding voor Research, Development, Testing &
Evaluation, dat Nederland en de Verenigde Staten medio juni 2025
hebben ondertekend.
F-35 en CCA
In mijn Kamerbrief over de aanschaf van Anti-A2/AD-wapens en het
voornemen om extra F-35’s aan te schaffen (KB 27 830, nr. 452,
15 oktober 2024), heb ik aangegeven, dat we een extra inspanning gaan
leveren op het gebied van onbemenste jachtvliegtuigcapaciteit. Voor het
zesde toestel wordt de haalbaarheid onderzocht van een onbemenste
jachtvliegtuigcapaciteit door maximaal op innovatie en ontwikkeling in
te steken met onze partners en industrie.
De CCA-ontwikkeling maakt nog geen deel uit van het F-35 project, maar er is wel interesse vanuit meerdere partners, waaronder Nederland, om te kijken wat de samenwerkings- en eventuele integratiemogelijkheden zijn voor onbemenste jachtvliegtuigcapaciteit.
Om de industrie te stimuleren sneller deze nieuwe concepten te concretiseren, wordt de benodigde zesde F-35 niet direct besteld, maar wordt onderzocht of op korte termijn een alternatieve, innovatieve en volwaardige invulling mogelijk is. Uiterlijk in de tweede helft van 2026 volgt dan een validatie met een of meerdere fabrikanten of met een of meerdere partnerlanden om een Government-to-Government (G2G)-samenwerkingsverband aan te gaan inzake innovatie. Deze validatie is tevens een criterium voor het besluit van Defensie om wel of niet de zesde F-35 af te roepen. De innovatie in het F-35 programma en de ontwikkeling van onbemenste systemen zal uiteraard blijven doorgaan, ook wanneer Defensie besluit het extra toestel af te roepen.
DE STAATSSECRETARIS VAN DEFENSIE
Gijs Tuinman