Motie van het lid Flach c.s. over de versobering van de KIA niet door laten gaan en het tarief van de vrachtwagenheffing zo snel mogelijk verlagen
Noodpakket energie, mobiliteit en economie
Motie (kabinetsappreciatie: Oordeel Kamer)
Nummer: 2026D19666, datum: 2026-04-22, bijgewerkt: 2026-04-29 16:11, versie: 3 (versie 1, versie 2)
Directe link naar document (.pdf), link naar officiele pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-36933-30).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: A.J. Flach, Tweede Kamerlid (SGP)
- Mede ondertekenaar: M.H. Bikker, Tweede Kamerlid (ChristenUnie)
- Mede ondertekenaar: R.P. Brekelmans, Tweede Kamerlid (VVD)
- Mede ondertekenaar: B.J. Eerdmans, Tweede Kamerlid (JA21)
Onderdeel van kamerstukdossier 36933 -30 Noodpakket energie, mobiliteit en economie.
Onderdeel van zaak 2026Z08815:
- Voortouwcommissie: TK
- Stemmingen en besluiten:
-
2026-04-23 14:05 ⇒ Aangenomen. (Besluit)
- Voor 116: 50PLUS | BBB | CDA | ChristenUnie | D66 | DENK | FVD | JA21 | Keijzer | PVV | SGP | VVD
- Tegen 34: GroenLinks-PvdA | Groep Markuszower | PvdD | SP | Volt
-
2026-04-23 14:05 ⇒ Aangenomen. (Besluit)
- 2026-04-22 11:10: Debat over de maatregelen van het kabinet inzake de hoge energie-en brandstofprijzen (Plenair debat (debat)), TK
- 2026-04-23 14:05: Aanvang middagvergadering: STEMMINGEN (over moties ingediend bij het Tweeminutendebat Telecomraad, Tweeminutendebat Landbouw- en Visserijraad en over moties ingediend bij het Debat over de maatregelen van het kabinet inzake de hoge energie-en brandstofprijzen) (Stemmingen), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2025-2026 |
36 933 Noodpakket energie, mobiliteit en economie
Nr. 30 MOTIE VAN HET LID FLACH C.S.
Voorgesteld 22 april 2026
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat de maatregelen aan de inkomstenkant van de begroting gedekt worden door onder andere versobering van de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA);
overwegende dat dit leidt tot een lastenverzwaring voor ondernemers en negatieve effecten heeft op investeringen;
overwegende dat zeker ondernemers in de transportsector hard geraakt worden door de hogere brandstofprijzen, terwijl binnenkort de vrachtwagenheffing wordt ingevoerd;
verzoekt de regering de versobering van de KIA niet door te laten gaan, het tarief van de vrachtwagenheffing zo snel mogelijk te verlagen, en de dekking hiervan te zoeken in een ondoelmatige regeling binnen de werkkostenregeling, zoals de gerichte vrijstelling voor branche-eigen producten,
en gaat over tot de orde van de dag.
Flach
Eerdmans
Bikker
Brekelmans