Preview document (🔗 origineel)

---

2008Z04404 / 2080902690

Vragen van de leden Cramer (ChristenUnie), Mastwijk (CDA) en Samsom
(PvdA) aan de minister van Verkeer en Waterstaat over de bouw van
station Maarheeze. (Ingezonden 15 oktober 2008)

1

Herinnert u zich uw antwoorden op eerdere Kamervragen over de bouw van
station Maarheeze? 1)

2

Is het waar dat ProRail zich in een overleg met de stuurgroep op 22
september jl. heeft gecommitteerd aan de planning met indienststelling
in mei 2010 en dat ProRail dus geen mogelijkheden voor versnelling ziet?

3

Kent u de Haalbaarheidsstudie Halte Maarheeze uit juni 2007? 2)

4

Is het waar dat de opening van het station volgens deze studie vooral
afhankelijk is van twee buitendienststellingen waarbij wordt uitgegaan
van een planning van ruim een half jaar voor de bouw?

5

Waarom is de start van de bouw al een jaar opgeschoven ten opzichte van
deze planning?

6

Deelt u de mening dat de ruimtelijke procedures niet op het kritieke pad
liggen en dus niet maatgevend zijn voor de planning omdat de grond voor
de perrons al de juiste bestemming heeft en grondaankoop alleen nodig is
voor de te realiseren parkeerplaatsen?

7

Is het waar dat de planstudie van ProRail recent is afgerond, terwijl de
planning februari 2008 was? Wat is de reden voor deze vertraging? Heeft
dit te maken met het wachten op de bedieningsgarantie van NS, terwijl
eerder was gekozen voor het parallel laten lopen van deze processen om
onnodige vertraging te voorkomen?

8

Ziet u mogelijkheden om de nu geplande buitendienststellingen voor
oktober 2009 en april 2010 alsnog te vervroegen?

1) Aanhangsel Handelingen, vergaderjaar 2007-2008, nr. 150

2) Opgesteld door Arcadis en ProRail