Preview document (🔗 origineel)

---

2008Z06570 / 2080905000

Vragen van het lid Spies (CDA) aan de ministers van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer en van Binnenlandse Zaken en
Koninkrijksrelaties en de staatssecretaris van Economische Zaken over
duurzaam inkopen. (Ingezonden 12 november 2008)

1

Herinnert de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties zich
haar uitspraken op Duurzame Dinsdag over de ambitie om in 2010 als
overheid 100% duurzaam in te kopen en hierin voorloper te zijn? 

2

Herinnert de staatssecretaris van Economische Zaken zich zijn uitspraken
over het belang van maatschappelijk verantwoord ondernemen en de
voorbeeldrol van de overheid die zich onder meer vertaalt “in acties
gericht op duurzame bedrijfsvoering en duurzaam inkopen” bij de
presentatie van de kabinetsvisie Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen?


3

Zijn er doelen op het gebied van duurzaamheid inclusief maatschappelijk
verantwoord ondernemen opgenomen in de op 24 oktober 2008 gepubliceerde
openbare Europese aanbesteding voor kantoor- en privéverhuizingen van
het ministerie van Justitie, de Raad voor de rechtspraak en de
Rechtbanken, het ministerie van Financiën waaronder de Belastingdienst,
het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijkrelaties en de Tweede
Kamer der Staten-Generaal ter grootte van naar schatting 6 miljoen euro
voor de duur van 2 jaar (te verlengen tot 4)? Zo neen, kunt u
uiteenzetten waarom er na de vele Kamerdebatten en –brieven over
duurzaam inkopen klaarblijkelijk nog geen eenvoudig gunningscriterium,
zoals milieubelasting van transport 1) is gehanteerd bij deze
omvangrijke aanbesteding? 

4

Kan een voorloper op het gebied van duurzaamheid in de verhuisbranche op
enigerlei wijze zijn inspanningen gehonoreerd zien in deze aanbesteding?
Bent u van mening dat een verhuisbedrijf dat geïnvesteerd heeft in
vrachtwagens die op elektriciteit of aardgas rijden daarvan enig
voordeel mag ondervinden in de concurrentiestrijd met een bedrijf dat in
20 jaar oude diesels zonder roetfilter rijdt?

5

Bent u bereid deze aanbesteding aan te passen zodat
duurzaamheidsinspanningen van biedende partijen alsnog een streepje voor
geven? Zo neen, waarom niet?

6

Bent u bereid om in de periode tot aan 2010 reeds bij elke aanbesteding
van het Rijk tenminste enkele prestatievelden te benoemen die direct
verband houden met de dienst of het product (bij verhuizingen de
transportwijze, bij gebouwen het energieverbruik enzovoort) zodat
duurzame voorlopers beloond worden? Zo neen, waarom niet?

1) Zie voor een voorbeeld hoe hiermee om te gaan p.45 van de handreiking
van de VNG ‘Aan de slag met duurzaam inkopen’.