Preview document (🔗 origineel)

---

	Postadres: Postbus 16950, 2500 BZ  Den Haag

Aan de voorzitter van de Tweede Kamer 

der Staten-Generaal

Postbus 20018

2500 ED  DEN HAAG

	Bezoekadres

Oranjebuitensingel 25

2511 VE  Den Haag

Telefoon (070) 3 15 03 15

Fax (070) 3 15 03 20

Datum	19 november 2008

	Ons kenmerk	5573841/08/NCTb

	Uw kenmerk	2080904690

	Bijlage	1

	Onderwerp	Antwoorden kamervragen over het afschaffen van het verbod op
vloeistoffen in vliegtuigen

























	

 

In antwoord op uw brief van 7 november 2008, kenmerk nr. 2080904690,
deel ik u mede dat de vragen van het lid Pechtold (D66) over het
afschaffen van het verbod op vloeistoffen in vliegtuigen worden
beantwoord zoals aangegeven in de bijlage bij deze brief.

De Minister van Justitie,

Antwoorden van de minister van Justitie op de vragen van het lid
Pechtold (D66) over het afschaffen van het verbod op vloeistoffen in
vliegtuigen (Ingezonden 7 november 2008, nr. 2080904690) 

Vraag 1

Kent u het bericht “Flesje mag in 2010 weer vliegtuig in”? 1) 

Antwoord vraag 1

Ja, het bericht heeft betrekking op een voorstel van de Europese
Commissie dat thans ter toetsing bij het Europees Parlement ligt. 

Vraag 2

Wat is precies de strekking van het genomen besluit?

 

Vraag 3

Op welke gronden is dit besluit precies genomen? 

Vraag 4

Ligt er een evaluatieonderzoek aan dit besluit ten grondslag? Zo ja,
kunt u dit aan de Kamer toezenden?

Vraag 5

Is het vervallen van dit verbod afhankelijk van het beschikbaar komen
van de nieuwe technologie of zal dit verbod sowieso vervallen? 

Antwoorden op de vragen 2 t/m 5

Er is op dit moment nog geen besluit genomen. Over de
besluitvormingsprocedure en de stand van zaken in deze deel ik u het
volgende mede. 

Op 29 april 2008 is Verordening (EG) nr. 300/2008 inzake
gemeenschappelijke regels op het gebied van de beveiliging van de
burgerluchtvaart (hierna Vo. 300) in werking getreden. De verordening
dient uiterlijk 24 maanden na inwerkingtreding van toepassing te zijn in
al haar onderdelen (i.c. 29 april 2010). 

Het onderdeel dat thans ter toetsing aan het Europees Parlement en de
Raad is voorgelegd, is de conceptverordening ter aanvulling van de in de
bijlage bij Verordening (EG) nr. 300/2008 vastgestelde
gemeenschappelijke basisnormen voor de beveiliging van de
burgerluchtvaart. Deze conceptverordening dient conform art. 4 en art.
19 van Vo. 300 door het Europees Parlement en de Raad te worden
beoordeeld volgens de in artikel 5 bis van Besluit 1999/468/EG bepaalde
regelgevingsprocedure met toetsing. Het Europees Parlement en de Raad
hebben tot 5 december 2008 de tijd om zich hierover uit te spreken. 

De conceptverordening voorziet niet in een verlenging van de beperkingen
op het meenemen van vloeistoffen in vliegtuigen. De verwachting bestaat
dat er in 2010 technologische oplossingen voorhanden zijn om vloeibare
explosieven te kunnen detecteren. Mocht in de komende periode onverhoopt
blijken dat er geen technologische oplossingen in 2010 voorhanden zijn,
dan zal de Europese Commissie alsnog een gewijzigd voorstel indienen
waarin een verlenging van de beperkingen op het meenemen van
vloeistoffen in vliegtuigen is opgenomen. 

De Europese Commissie heeft bij het Europees Parlement benadrukt dat de
dreiging van vloeibare explosieven onverminderd hoog is, hetgeen ook
door de International Civil Aviation Organization (ICAO) wordt erkend.
Om deze reden worden er wereldwijd forse inspanningen geleverd om aan
oplossingen te werken die de huidige beperkingen kunnen opheffen. In
Europees verband wordt met behulp van de zogeheten ‘Roadmap for
liquids’samengewerkt tussen de Europese Commissie, de lidstaten, de
European Civil Aviation Conference (ECAC) en het bedrijfsleven. Dit
stappenplan heeft als doel het zo snel mogelijk beschikbaar krijgen van
technologie waarmee vloeibare explosieven kunnen worden gedetecteerd. 

 

Vraag 6

Wat is uw rol geweest in de totstandkoming van dit besluit?

Antwoord 6

Conform Besluit 1999/468/EG en art. 19 van Vo. 300 is de Europese
Commissie bij de totstandkoming van deze conceptverordening bijgestaan
door een comité bestaande uit vertegenwoordigers van de lidstaten. In
dit zogeheten Aviation Security Committee is Nederland vertegenwoordigd.


Vraag 7

Op welke wijze wordt de Kamer over dit besluit geïnformeerd? 

Antwoord 7

Uw Kamer wordt over dergelijke besluiten periodiek geïnformeerd via de
voortgangsrapportage Terrorismebestrijding. Zo is uw Kamer geïnformeerd
over de ‘Roadmap for liquids’ in de achtste voortgangsrapportage
terrorismebestrijding (Kamerstuk 2007-2008, 29754, nr. 131). 

NRC, 5 november 2008

5573841/08/NCTB/19 november 2008

  PAGE  2 /  NUMPAGES  3 



 



 





Bij beantwoording de datum en ons kenmerk vermelden. Wilt u slechts
één zaak in uw brief behandelen.

