Preview document (🔗 origineel)

---

Hierbij bied ik u de antwoorden aan op de vragen van het lid Poppe (SP)
over asbest in een onderzeeër (ingezonden 19 november 2008 met kenmerk
2008Z07158 / 2080905740).

DE STAATSSECRETARIS VAN DEFENSIE



drs. J.G. de Vries



1

Hoelang zit asbest al verwerkt in installaties aan boord van de Hr. Ms.
Zeeleeuw? 1) Wat is de oorzaak van vezelvorming? Hoe kan het dat dit nu
pas wordt ontdekt?

Al bij de bouw van de Hr. Ms. Zeeleeuw eind jaren tachtig is aan boord
asbest verwerkt. Bij het Marinebedrijf van de Defensie
Materieelorganisatie wordt de aanwezigheid van asbest in installaties
geregistreerd in het “asbeststatusboek”, dat op het interne netwerk
van Defensie en voor schepen op CD-rom is gepubliceerd. Onderzoek van
asbestdeskundigen heeft aangetoond dat het toegepaste asbestmateriaal
doorgaans een goede binding heeft en er geen vezelvorming optreedt.
Vezelvorming kan alleen bij mechanische beschadigingen ontstaan. Vanwege
de onderhoudsystematiek was het tot op heden niet noodzakelijk de
installatie te openen, waardoor de asbestvezels niet eerder zijn
aangetroffen. 

2

Is al bekend of in de andere onderzeeërs ook asbest aanwezig is in
installaties? Zo ja, hoe zijn deze installaties onderhouden? 

De situatie aan boord van de andere drie onderzeeboten van de
Walrusklasse is gelijk aan die aan boord van Hr. Ms. Zeeleeuw; de
installaties worden op dezelfde wijze onderhouden.

3

Wil de terminologie ‘registratieprocedures ingesteld’ zeggen dat
nagegaan wordt hoeveel mensen een mogelijke asbestbesmetting kunnen
hebben opgelopen? Zo neen, hoe weet u dan hoeveel mensen er in
asbestbesmetting hebben gewerkt? 

4

Krijgen deze mensen een officiële verklaring, wanneer en in welke
geschatte concentratie, ze mogelijk met asbest in aanraking zijn
gekomen? Zo neen, waarom niet? Hoe waarborgt u de toekomstige
rechtszekerheid van het personeel inzake  schadevergoeding indien
onverhoopt een ernstige asbestziekte zich na jaren openbaart?

Volgens de standaardprocedure wordt iedere constatering van asbest
gemeld als ‘melding onveilige situatie’. Daarnaast worden de
betrokken personeelsleden gewezen op de mogelijkheid om een
persoonsregistratie gevaarlijke stoffen formulier in te vullen dat wordt
verwerkt in hun persoonsdossiers, zodat de mogelijke besmetting is
vastgelegd. Iedere werknemer heeft het recht dit dossier op te vragen en
in te zien.

Defensie doet bij asbestgerelateerde aandoeningen geen beroep op de
verjaringstermijnen die gelden voor schadeclaims. Voorts gelden er voor
de toepasselijke rechtspositionele aanspraken op basis van de Kaderwet
militaire pensioenen geen verjaringstermijnen. Hiermee is de
rechtszekerheid van de defensiemedewerker gewaarborgd.

5

Hoe wordt, met het uitsluiten van de besmette installatie van
routinematig onderhoud, de adequate werking van deze installatie
ondervangen? 

Buiten het groot onderhoud, zoals dat momenteel aan boord van Hr. Ms.
Zeeleeuw wordt uitgevoerd, behoeft de installatie geen routinematig
onderhoud. Hierdoor kan de installatie gesloten blijven en bestaat er
geen gevaar voor besmetting.

1)  HYPERLINK
http://www.mindef.nl/actueel/nieuws/2008/11/20081114_asbestvezels_onderz
eeboot.aspx 
http://www.mindef.nl/actueel/nieuws/2008/11/20081114_asbestvezels_onderz
eeboot.aspx 





Ministerie van Defensie



 PAGE    



Pagina    PAGE  \* MERGEFORMAT  2 /  SECTIONPAGES  \* MERGEFORMAT  3 



Aan	de Voorzitter van de Tweede Kamer

der Staten-Generaal

Plein 2





 

 

 

 

 

   

Ministerie van Defensie



Postbus 20701

2500 ES Den Haag

Telefoon (070) 318 81 88

Fax (070) 318 78 88





Pagina    PAGE  \* MERGEFORMAT  1 /  SECTIONPAGES  \* MERGEFORMAT  3