Preview document (🔗 origineel)

---

2009Z01067 / 2080910560

Vragen van het lid Van der Staaij (SGP) aan de minister van Verkeer en
Waterstaat over de ernstige onderbenutting van de Betuweroute.
(Ingezonden 23 januari 2009)

1

Hoe beoordeelt u het bericht, dat er ruim anderhalf jaar na de opening
van de Betuweroute nog nauwelijks bulklading over deze spoorlijn gaat
vanwege technische problemen? 1)

2

Hoe beoordeelt u deze situatie, in het bijzonder het gegeven dat juist
de grootste bulkvervoerders nog steeds grotendeels gebruik maken van het
oude, gemengde spoornet? Welke consequenties heeft dit voor het overige
spoorvervoer op dit net?

3

Hoe wilt u deze situatie - waarbij de reeds zeer hoge kosten van de
Betuweroute nu nog veel hoger worden door een enorme onderbenutting -
gaan doorbreken? Deelt u het oordeel dat hier sprake is van ‘het
schandaal van Nederland’?

4

Wanneer zullen de genoemde technische problemen zijn opgelost?

5

Waar ligt de primaire verantwoordelijkheid – ook in financieel opzicht
– voor het elimineren van de betreffende technische problemen?

6

Hoe kunt u bevorderen dat de spoorvervoerders zo snel mogelijk zoveel
mogelijk bulkvervoer via de Betuwelijn gaan vervoeren?

7

Hoeveel treinen gaan er nu per week over de Betuweroute en welke
opbrengst (middels infraheffing) wordt hiermee gegenereerd? Hoe verhoudt
dit zich tot de verwachtingen en berekende prognoses? Welke financiële
schade wordt thans geleden door de genoemde onderbenutting?

1) Nieuwsblad Transport, 21 januari 2009: “Nauwelijks bulk via
Betuwelijn”