Preview document (🔗 origineel)

---

2009Z02636 / 2080913470

Vragen van het lid Verdonk (Verdonk) aan de minister van Verkeer en
Waterstaat over mogelijk misbruik van de machtspositie door de ANWB.
(Ingezonden 16 februari 2009)

1

Bent u ervan op de hoogte dat de ANWB lid is van de Stichting Incident
Management Nederland (Simn), de organisatie waar de alarmcentrales bij
aangesloten zijn die gezamenlijk de autoberging verzorgen bij
aanrijdingen, via het LCM (Landelijk Centraal Meldpunt)?

2

Is het waar dat de ANWB actief is in de autobergingswereld onder de naam
Logicx? 1)

3

Is de ANWB hiernaast tevens een opdrachtgever van autobergingsbedrijven?

4

Is het waar dat de u door een extern bureau kostprijsberekeningen voor
de berging van auto’s heeft laten maken? 

5

Worden de tarieven waarvoor de bergers zijn gecontracteerd,
gepubliceerd?

6

Is het waar dat de ANWB kennis heeft van de tarieven die de bergers aan
de SIMN hebben geoffreerd? 

7

Is het waar dat de ANWB dochter Logicx zich bij de laatste aanbesteding
ver onder kostprijs heeft ingeschreven?

8

Bent u van mening dat deze situatie concurrentievervalsend is? Worden
andere kandidaten, zoals bijvoorbeeld routemobiel, hierdoor niet
gedupeerd?

9

Is het waar dat de ANWB Wegenwacht zelf incident management-opdrachten
mag aanmaken? Mogen bergingsbedrijven dat ook? Is het waar dat veel
bergers klagen dat de ANWB incident management-opdrachten voor hun neus
wegkaapt? 2) 

10

Is het waar dat veel bergers voor de ANWB werken? Indien de ANWB voor de
bergers SIMN-opdrachtgever, klant en concurrent is, komen dan de bergers
commercieel niet in een zeer moeilijke en afhankelijke positie? Wordt
door deze situatie de machtspositie van de ANWB niet te groot?

1) ANWB, Organisatiestructuur 

http://www.anwb.nl/over-anwb/vereniging-en-bedrijf,/organisatiestructuur
.html

2) STIMVA, Over ons
http://www.stimva.nl/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=0
&Itemid=27&limit=9&limitstart=9