De gevolgen van de dienstregeling 2009/2010 voor reizigers in Hoogeveen, Meppel en Beilen
Schriftelijke vragen
Nummer: 2009D06676, datum: 2009-02-16, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1
Directe link naar document (.doc), link naar pagina op de Tweede Kamer site.
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: W. van Gent, Tweede Kamerlid (Ooit GL kamerlid)
Onderdeel van zaak 2009Z02640:
- Gericht aan: C.M.P.S. Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat
- Indiener: W. van Gent, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
Preview document (🔗 origineel)
2009Z02640 / 2080913500 Vragen van het lid Van Gent (GroenLinks) aan de minister van Verkeer en Waterstaat over de gevolgen van de dienstregeling 2009/2010 voor reizigers in Hoogeveen, Meppel en Beilen. (Ingezonden 16 februari 2009) 1 Kent u de motie die de gemeenteraad van Hoogeveen op 5 februari heeft aangenomen en waarin het College van B&W wordt verzocht het gesprek met NS en Prorail aan te gaan om station Hoogeveen aan te merken als volwaardig intercitystation? 1) 2 Wat is uw mening over het feit dat de NS de Schipholtrein volgend jaar niet meer wil laten stoppen op station Hoogeveen en evenmin op station Beilen en Meppel? 3 Bent u van mening dat een negatief advies van de reizigersorganisaties over dit voornemen in principe tot een herziening van de dienstregeling zou moeten leiden? Zo nee, waarom niet? 1) verslag raadsavond, 5 februari 2009, besluiten raadzaal ( HYPERLINK "http://www.hoogeveen.nl/Vrijepagina.aspx?menuID=418&pageID=1807" http://www.hoogeveen.nl/Vrijepagina.aspx?menuID=418&pageID=1807 )