Preview document (🔗 origineel)

---

2009Z03520

Vragen van het lid Lempens (SP) aan de ministers van Verkeer en
Waterstaat en van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit over de
vernietiging door de Raad van State van het besluit van de minister om
werkzaamheden aan het baanvak Weert-Budel toe te staan. (In gezonden 26
februari 2009)

1	

Heeft u kennisgenomen van de uitspraken van de Raad van State inzake
werkzaamheden aan het baanvak Weert-Budel? 1)

2	

Hoe oordeelt u over de mening van de Raad van State dat u een toets had
moeten doen op grond van de Natuurbeschermingswet? Kunt u uw antwoord
toelichten?

3	

Had u niet kunnen voorzien dat, doordat het spoor niet werd gebruikt,
het opknappen van de spoorlijn niet wordt gezien als noodzakelijk in
verband met autonome ontwikkelingen, maar als het mogelijk maken van
nieuw gebruik? Zo nee, waarom niet? Zo ja, waarom heeft u dan gehandeld
zoals u heeft gehandeld?

4	

Gaat u nu eerst onderzoek doen naar het realistisch te verwachten
gebruik van het baanvak en de gevolgen die het gebruik heeft voor de
Weerter- en Budelerbergen? Kunt u uw antwoord toelichten?

5	

Gaat u ProRail verzoeken om het gebruik van het baanvak te weigeren op
basis van de Natuurbeschermingswet? Zo ja, op welke termijn? Zo nee,
waarom niet?

6	

Indien ProRail gebruik niet weigert, bent u dan bereid handhavend op te
treden? Zo ja, op welke manier en op welke termijn? Zo nee, waarom niet?

7	

Welke gevolgen heeft deze uitspraak voor andere bescherming op grond van
de Natuurbeschermingswet rond infrastructuur? Kunt u uw antwoord
toelichten en tevens duidelijk maken voor welke gebieden, trajecten of
projecten dit gevolgen kan hebben en wat deze gevolgen exact zullen
zijn?

8	

Welke gevolgen heeft deze uitspraak voor het verdere traject richting
heringebruikname van het historisch tracé van de IJzeren Rijn? Kunt u
uw antwoord toelichten?

9	

Welke lessen trekt u uit deze terechtwijzing van de Raad van State, gaat
u bij volgende gelegenheden zorgvuldiger uw afwegingen maken?

1) zaaknummers 200800675/1/R2 en 200800511/1