Preview document (🔗 origineel)

---

2009Z05427

Vragen van het lid Poppe (SP) aan de minister van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer over de ontwikkelplannen voor de
Spoorlaan in Utrecht. (Ingezonden 24 maart 2009)

1

Wat is de positie van Nederland inzake de Europese normen voor
luchtkwaliteit indien de problemen in Utrecht rond het Actieprogramma
Luchtkwaliteit Utrecht (ALU) 1) tot geheel of gedeeltelijk afblazen of
op de lange termijn schuiven van dit actieprogramma zal leiden?

2

Welke consequentie kan dit hebben voor het verzoek om derogatie dat
momenteel in Brussel ligt en de bouwplannen die in het Nationaal
Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) zijn opgenomen?

3

Is het waar dat de verantwoordelijk wethouder van de gemeente Utrecht in
september 2008 nog aan de gemeenteraad verzekerde dat de plannen niet
definitief waren voordat de burger en de raad zich erover hadden
uitgesproken? 1) Zo ja, was deze mededeling aan de raad conform de
afspraken met de Rijksoverheid? Zo nee, wat zijn dan de consequenties
voor de voortgang van het draagvlak onder de bevolking en de raad?

4

Is het waar dat het ALU zonder inspraakronde van de bevolking en raad
naar uw ministerie is gezonden? Zo ja, wat is uw mening over de
betekenis van het ALU in het kader van democratische besluitvorming?

5

Bestaat de mogelijkheid de toezeggingen aan de raad alsnog uit te
voeren, zijnde een inspraakronde voor de bevolking en behandeling in de
raad?

6

Hoe is het draagvlak gewaarborgd voor alle andere projecten die in het
NSL zijn opgenomen? Zijn alle projecten democratisch vastgesteld door
betreffende gemeenteraden en/ of provinciale staten?

 

1) AD, 18 maart 2009   HYPERLINK
"http://www.ad.nl/utrecht/stad/3085156/Minister_Cramer_Utrecht_kan_Spoor
laan_niet_meer_schrappen.html" 
http://www.ad.nl/utrecht/stad/3085156/Minister_Cramer_Utrecht_kan_Spoorl
aan_niet_meer_schrappen.html