Dijkwerkzaamheden in de Oosterschelde (Natura 2000 gebied) en de Westerschelde
Schriftelijke vragen
Nummer: 2009D15353, datum: 2009-03-30, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1
Directe link naar document (.doc), link naar pagina op de Tweede Kamer site.
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: A.J. Koppejan, Tweede Kamerlid (Ooit CDA kamerlid)
Onderdeel van zaak 2009Z05857:
- Gericht aan: J.C. Huizinga-Heringa, staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat
- Gericht aan: G. Verburg, minister van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit
- Indiener: A.J. Koppejan, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
Preview document (🔗 origineel)
2009Z05857 Vragen van het lid Koppejan (CDA) aan de staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat en de minister van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit over dijkwerkzaamheden in de Oosterschelde (Natura 2000 gebied) en deWesterschelde. (Ingezonden 30 maart 2009) 1 Is het bericht waar 1) dat bij dijkwerkzaamheden in de Oosterschelde (Natura 2000 gebied) en de Westerschelde, waarschijnlijk staal- en fosforslakken worden gebruikt? 2 Zijn er in de aanbesteding van deze werkzaamheden in de Oosterschelde en Westerschelde en bij vergelijkbare projecten elders in het land, door de overheid duidelijke eisen gesteld aan de te gebruiken materialen en constructies waardoor iedere schade aan natuur en milieu, de vispopulatie en de schelpdieren uitgesloten is? 3 Zijn er inmiddels resultaten bekend van de door u toegezegde monitoring van ecologische effecten (door uitloging in zout water) die kunnen optreden als gevolg van het gebruik van slakken bij de voor oeverbestorting in de Westerschelde? Zo ja, wat zijn hiervan de resultaten? 4 Kunt u garanderen dat het gebruik van de nu voorgestelde materialen voor de dijkversterkingen in de Oosterschelde en de Westerschelde geen risico’s oplevert voor het onderwaterleven? Zo niet, bent u bereid andere – beproefde – veilige materialen voor te schrijven voor de uit te voeren werkzaamheden in de Oosterschelde en de Westerschelde en nog lopende en toekomstige aanbestedingstrajecten? 5 Deelt u de opvatting dat het gebruik van reststoffen of het hergebruik van materialen in de weg- en waterbouw vanuit duurzaamheid wenselijk is, op voorwaarde dat gegarandeerd kan worden dat er geen schadelijke effecten zijn op het gebied van veiligheid, volksgezondheid en milieu? 6 Kunt u uiteenzetten welke verschillende technische mogelijkheden voor dijkversterking er zijn? Hoe scoort elk van die mogelijkheden op beschadiging, behoud of juist stimulering van natuurwaarden, bijvoorbeeld als gevolg van onderscheiden materiaal- en structuurkeuzes? Waarom wordt – indien dat zo is – hier voor het gebruik van staal- en fosforslakken gekozen? 1) PZC, 14 maart 2009: “Zorg over slakken op dijkoevers”