Preview document (🔗 origineel)

---

Vragen van het lid Roemer (SP) aan de staatssecretaris van Verkeer en
Waterstaat over crisis in de binnenvaartsector (ingezonden        april
2009)

Kent u de berichten over de gevolgen van de crisis in de Binnenvaart?

Wat is uw oordeel over het feit dat schippers ver onder de kostprijs
vrachten moeten accepteren en elkaar daarmee steeds verder in de misère
drijven?

Bent u van mening dat de crisis, waarin de transportvraag keldert, niet
tot gevolg mag hebben dat kleine (familie)bedrijven failliet gaan en dat
daarmee de veelal kleine binnenvaartschepen voor transport over water
verloren gaan? Zo nee, waarom niet? Zo ja, wat gaat u hieraan doen?

Is het u bekend dat er op korte termijn nog ca 100 tot 200 nieuwe
binnenvaartschepen aan de vloot worden toegevoegd die nog eens extra
concurrentie vormen op de teruglopende transportvraag?

Bent u bereid te onderzoeken hoe deze ‘nieuwe vloot’ voorlopig aan
de wal is te houden totdat de economie weer aantrekt en de
transportvraag weer voldoende groot is om deze extra concurrentie aan te
houden? Zo ja, bent u bereid te onderzoeken hoe het wel haalbaar is?

Bent u bereid met de branchevertegenwoordigers in overleg te treden over
hun voorstel voor coöperatieve solidariteit en een vrijwillige
toerbeurt, zodat meer binnenschippers de crisis beter kunnen doorstaan?
Zo nee, waarom niet? 

Bent u bereid met verladers in overleg te treden over minimum prijzen
van transport om te voorkomen dat het korte termijnvoordeel dat
binnenschippers het faillissement in drijven op lange termijn leidt tot
grote transportproblemen vanwege gebrek aan binnenschippers? Zo nee,
waarom niet?

Bent u bereid de Kamer, gezien de ernst van de crisis, voor 1 mei de
Kamer uitgebreid te informeren over de acties die u heeft ondernomen en
wat dat heeft opgeleverd? Zo nee, waarom niet?

 Het Financieele Dagblad, 8 april 2009

2 Schuttevaer, 8 april 2009

binnenvaartsector