[overzicht] [activiteiten] [ongeplande activiteiten] [besluiten] [commissies] [geschenken] [kamerleden] [kamerstukdossiers] [open vragen]
[toezeggingen] [stemmingen] [verslagen] [🔍 uitgebreid zoeken] [wat is dit?]

Onvoldoende rust na wachtdiensten voor marinepersoneel

Schriftelijke vragen

Nummer: 2009D24742, datum: 2009-05-20, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1

Directe link naar document (.doc), link naar pagina op de Tweede Kamer site.

Gerelateerde personen:

Onderdeel van zaak 2009Z09435:

Preview document (🔗 origineel)


2009Z09435

Vragen van het lid Poppe (SP) aan de staatssecretaris van Defensie over
onvoldoende rust na wachtdiensten voor marinepersoneel. (Ingezonden 20
mei 2009)

1

Wat is uw mening over het bericht “Amper rust na scheepswacht”? 1)

2

Kunt u aangeven waarom de Koninklijke Marine zich niet houdt aan de
Arbeidstijdenwet (ATW) en het Arbeidstijdenbesluit (ATB)? Wat is uw
mening over marinepersoneel dat zich na wachtdienst beschikbaar moet
houden voor andere/ vervolgwerkzaamheden terwijl mariniers recht hebben
op 11 uur aaneengesloten rusttijd conform de voorschriften van de ATW en
het ATB? Bent u bereid de Koninklijke Marine aan te spreken op haar
interpretatie van de toepassingscriteria van de Algemene
uitzonderingsbepaling, zodat deze zich aan het ATB houdt?

3

Kunt u aangeven waarom de Koninklijke Marine in Den Helder er voor kiest
om het ATB voor langere periodes buiten werking te stellen (Algemene
uitzonderingsbepaling) dan gebruikelijk en noodzakelijk is? 

4

Is het waar dat deze uitzonderingspositie wordt gebruikt om
personeelstekorten op te vangen? Zo ja, bent u van mening dat dit geen
structurele oplossing kan zijn voor de openstaande vacatures? Zo nee,
waarop zijn de signalen vanuit het personeel hierover richting VBM/NOV
dan gebaseerd? 2)

5

Kunt u een overzicht geven van het aantal situaties waarbij na
wachtdiensten de verplichte rustperiode niet in acht werd genomen? Hoe
vaak komt deze situatie voor en wat is daarvan de reden? 

6

Hoeveel aaneensluitende uren moet er tijdens de scheepswacht gewerkt
worden? Heeft dit gevolgen voor het personeel voor wat betreft de
alertheid bij volgende werkzaamheden na een (nacht-)wachtdienst en
verhoging van de werkdruk? Zo ja, is er onderzoek gedaan naar mogelijke
gezondheidsproblemen en nadelige gevolgen voor de kwaliteit van dat
werk? Zo nee, bent u bereid een dergelijk onderzoek in te stellen? Zo
nee, waarom niet?

7

Waarom is er geregeld geen rustaccomodatie beschikbaar voor personeel na
afronden van de wachtdienst? 3)

8

Waarom wordt van personeel uit de wachtdienst deelname aan opleiding en
opwerking verwacht? 3) Bent u van mening dat dit de concentratie en
daarmee het opleidings- en opwerktraject niet ten goede komt? 

 

1) Noord-Hollands Dagblad, 13 mei 2009:  “Amper rust na
scheepswacht”

2) Brief van vakbond VBM/NOV aan de voorzitter Bijzondere Commissie
Koninklijke Marine d.d. 24 april 2009   HYPERLINK
"http://www.vbmnov.nl/website/index.php?option=com_content&task=view&id=
650&Itemid=41"
http://www.vbmnov.nl/website/index.php?option=com_content&task=view&id=6
50&Itemid=41 )

3) Nieuwsbericht website VBM/NOV, 26 februari 2009   HYPERLINK
"http://www.vbmnov.nl/website/index.php?option=com_content&task=view&id=
630&Itemid=41"
http://www.vbmnov.nl/website/index.php?option=com_content&task=view&id=6
30&Itemid=41