[overzicht] [activiteiten] [ongeplande activiteiten] [besluiten] [commissies] [geschenken] [kamerleden] [kamerstukdossiers] [open vragen]
[toezeggingen] [stemmingen] [verslagen] [🔍 uitgebreid zoeken] [wat is dit?]

fijnstof en RAV

Bijlage

Nummer: 2010D13341, datum: 2010-03-16, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1

Directe link naar document (.doc), link naar pagina op de Tweede Kamer site.

Gerelateerde personen:

Onderdeel van zaak 2010Z04759:

Onderdeel van activiteiten:

Preview document (🔗 origineel)


Wat is de stand van zaken van de inventarisatie van knelpunten bij
risicovolle innovaties ten aanzien van innovatieve en duurzame (stal)
concepten?

Het kabinet heeft een aantal initiatieven genomen om de
vergunningverlening en de toepassing van innovatieve integraal duurzame
stalconcepten te faciliteren. Wat is de huidige stand van zaken?

Is de wijziging van de Regeling ammoniak en veehouderij (Rav) al
voltooid?  Hierbij werd bezien of het mogelijk is de «proefstalstatus»
te verbreden en flexibeler te maken. Het was de bedoeling onder bepaalde
voorwaarden ook aan stalsystemen die innovatief zijn op het gebied van
dierenwelzijn en diergezondheid een «proefstalstatus» toe te kennen. 

Daarnaast was het voornemen om bij veelbelovende stalconcepten al in een
vroeg stadium toekenning van een «proefstalstatus» mogelijk te maken,
zodat via de bouw van een prototype het concept in de praktijksituatie
kan worden getest en verder ontwikkeld. Anders dan bij een «gewone»
proefstal is dan niet vereist dat tevoren vaststaat dat het systeem zich
leent voor toepassing in de praktijk en hoeven metingen aan het systeem
alleen plaats te vinden indien de experimenteerfase succesvol wordt
afgesloten. Is dat nu al uitvoering in de praktijk?

Is het nu mogelijk om nieuwe, innovatieve staltechnieken onder bepaalde
voorwaarden met een voorlopige emissiefactor in de Rav op te nemen?
Waardoor deze nieuwe staltechnieken sneller op grotere schaal kunnen
worden toegepast. Nadat de metingen aan de proefstallen zijn uitgevoerd,
zal de voorlopige emissiefactor in de Rav worden vervangen door een
definitieve. Welke termijn gelden voor plaatsing op de RAV voor zowel de
voorlopige emissiefactor als definitieve? Is de beoordelingsprocedure
verkort/ sneller dan eerst?

Klopt het dat de huidige beschikbare luchtwassers voor de
pluimveehouderij, namelijk een biologische luchtwasser en een
waterwasser nog geen fijnstof filteren? Klopt het dat er  voor deze
sector nog geen gecombineerde luchtwasser beschikbaar is? En dat vooral
de hoge stofproductie door de pluimveehouderijsystemen, waardoor de
wassers voortdurend verstopt raken het probleem is welke nog niet te
tackelen is?. Welke inzet wordt hierop gepleegd en wat is het effect
voor de praktijk? 

Vanwege de kosteneffectiviteit ligt het voor de hand te liggen om het
treffen van reducerende maatregelen voor fijnstof te combineren met nog
te treffen maatregelen voor het reduceren van de ammoniakemissie. Echter
in hoeverre zijn stallen en met name normen beschikbaar voor fijnstof?
Kan Minister een stand van zaken geven?

En voor pluimveehouderij specifiek hoe moet de sector omgaan met
fijnstof zolang er nog geen systemen zijn? Worden zij afgerekend?

Klopt het dat bedrijven welke omschakelen van

batterij naar welzijnsvriendelijke stallen

tegen het probleem aanlopen dat de fijnstof

productie te hoog wordt. Meer fladderen

betekent in de praktijk meer stof. Is de Minister

bekend met deze knelgevallen? Zo, ja op welke

wijze wordt hiermee omgegaan?

Klopt het dat er twee normen zijn, een norm voor het overschrijden van
het daggemiddelde max 35 dagen per jaar hoger dan 50 ug/m3  en van het
jaargemiddelde 40 ug/m3?  In de praktijk is de norm van het
jaargemiddelde nooit een probleem. Het daggemiddelde wel. Kloppen deze
normen en zijn ze met elkaar afgestemd? 

Bij het 35 dagen overschrijden van het daggemiddelde hoger dan 50 ug/m3
hoort een jaargemiddelde van 32 ug/m3. Klopt het dat deze normen
Europees vastgelegd? Zo, ja waar en hoe gaan andere landen met deze
problematiek om? 

Op welke wijze wordt voorkomen dat Nederland dat (inmiddels verleende)
derogatie voor de fijnstof (in het kader van de nieuwe Richtlijn
luchtkwaliteit) in gevaar komt?. 

Ook ligt er een directe relatie met het NSL in de zin dat bij ongeveer
150 veehouderijen zich een knelpunt voordoet op het gebied van fijnstof
(de zogenoemde prioritaire bedrijven). Deze knelpunten zullen in het
kader van het NSL vóór medio 2011 moeten zijn opgelost. Welke
inspanningen zijn hiertoe gedaan?

Wat is de stand van zaken van het PAS?