Verslag houdende een lijst van vragen inzake Wijziging van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (XII) voor het jaar 2011 (wijziging samenhangende met de Najaarsnota)
Lijst van vragen
Nummer: 2011D60662, datum: 2011-12-07, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1
Directe link naar document (.DOC), link naar pagina op de Tweede Kamer site.
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: J.F. Snijder-Hazelhoff, voorzitter van de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (Ooit VVD kamerlid)
Onderdeel van zaak 2011Z23949:
- Indiener: M.H. Schultz van Haegen-Maas Geesteranus, minister van Infrastructuur en Milieu
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (2010-2017)
- 2011-12-06 15:00: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2011-12-07 10:15: Procedurevergadering commissie voor Infrastructuur en Milieu (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (2010-2017)
- 2011-12-07 12:00: Wijziging van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2011 (wijziging samenhangende met de Najaarsnota) (Inbreng feitelijke vragen), vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (2010-2017)
- 2011-12-22 13:00: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
Preview document (🔗 origineel)
Lijst van vragen - Wijziging van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (XII) voor het jaar 2011 (wijziging samenhangende met de Najaarsnota) Kamerstuknummer : 33090-XII Vragen aan : Regering Commissie : Infrastructuur en Milieu Nr Vraag Blz van tot 1 Kunt u aangeven wat de gevolgen zijn van de vertraagde “schop in de grond” voor het deel A10-Oost van het project A1/A6/A9 Schiphol/Amsterdam-Almere, voor de openstelling van dit traject? 0 2 Kunt u aangeven of u bereid bent om de kosten voor het plaatsen van geluidsschermen te verhalen op de desbetreffende gemeente die voor vertraging in het project zorgt door de reconstructie van een verkeersplein uit te stellen? 0 3 Kunt u aangeven waarom er € 154,6 miljoen wordt betaald aan ProRail voor de aflossing van leningen, terwijl recent onderzoek van de Algemene Rekenkamer (Kamerstuk 32 707, nr. 4) heeft aangetoond dat ProRail nog voldoende onbenutte financiële middelen heeft? 0 4 Kunt u een overzicht geven van de overschrijdingen en de onderuitputtingen in de Najaarsnota voor het onderdeel IenM (Kamerstuk 33090-XII) die structureel van aard zijn? 5 a. Hoe is de onderuitputting van ruim € 7 miljoen bij het programma Beter Benutten (Kamerstuk 32500-A-81) ontstaan? b. Is deze onderuitputting structureel of incidenteel? c. Heeft deze onderuitputting gevolgen voor het programma Beter Benutten? d. Zo ja, wat zijn die gevolgen? 0 6 Wat is precies het financiële effect op de begroting van de inloop van vertragingen van een aantal projecten binnen het Actieplan Groei op het Spoor? 0 7 Wat is de oorzaak van het feit dat het project Actuele reisinformatie minder snel op gang komt dan waarmee in de begroting rekening is gehouden? 0 8 Waarom is € 4,5 miljoen van de middelen voor het Besluit Investeringen Ruimtelijk Beleid (BIRK) niet besteed? 0 9 Waaruit bestaan de naar beneden bijgestelde bedragen in artikel 52 Realisatie Nationaal Ruimtelijk Beleid? 0 10 Waarom wordt bij artikel 53 Klimaat en Luchtkwaliteit € 4,5 miljoen meer uitgegeven aan verkeersmaatregelen dan oorspronkelijk was geraamd? 0 11 Hoe worden de enorme schommelingen tussen de Voorjaarsnota, de Miljoenennota en de Najaarsnota verklaard in de tabel bij artikel 39 Bijdragen Infrastructuur en Brede Doeluitkering (BDU)? 0 FILENAME GRT_RGR_IM_33090-XII.DOC PAGE 1 / NUMPAGES 1