[overzicht] [activiteiten] [ongeplande activiteiten] [besluiten] [commissies] [geschenken] [kamerleden] [kamerstukdossiers] [open vragen]
[toezeggingen] [stemmingen] [verslagen] [🔍 uitgebreid zoeken] [wat is dit?]

Lijst van vragen inzake de Marinierskazerne Vlissingen/Doorn

Lijst van vragen

Nummer: 2012D26068, datum: 2012-06-18, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1

Directe link naar document (.doc), link naar pagina op de Tweede Kamer site.

Gerelateerde personen:

Onderdeel van zaak 2012Z07419:

Onderdeel van activiteiten:

Preview document (🔗 origineel)


Lijst van vragen inzake de Marinierskazerne Vlissingen/Doorn

Kamerstuknummer	:	32733-59

Vragen aan	:	Regering

Commissie	:	Defensie



Nr.	Vraag	Blz.

van	

tot

1	Kunt u uiteenzetten hoe de kosten van de instandhouding van de Van
Braam Houckgeestkazerne zijn meegenomen in de overweging en berekeningen
in de overgangsperiode tijdens de voorgenomen verhuizing naar
Vlissingen?	0	 

2	Kunt u uiteenzetten of in u in beide gevallen eventuele EU-subsidies
en verkoopopbrengsten meerekent bij de investeringskosten van Doorn en
Vlissingen? Zo ja, hoe? Zo nee, waarom niet?	0	 

3	Tijdens het rondetafelgesprek bleek dat de werkgroep van de Utrechtse
Heuvelrug naar hun zeggen niet de juiste kerngegevens hebben gekregen,
of zelfstandig gegevens hebben aangepast naar eigen aannamens. Kunt u
hier een uitgebreide reactie op geven?	0	 

4	Kunt u uiteenzetten in hoeverre een onafhankelijk onderzoek het proces
van de verhuizing verder zal vertragen? Zijn met deze vertraging extra
kosten gemoeid?	0	 

5	Kunt u uitgebreid motiveren waarom Defensie een terrein met een
grotere oppervlakte dan de Van Braam Houckgeestkazerne prefereert? Kunt
u hierbij meenemen dat in het verleden Defensie vooral is ingekrompen en
steeds minder ruimte nodig heeft gehad?	0	 

6	Kunt u uitgebreid uiteenzetten of Defensie is tegengewerkt door de
gemeentes Doorn en later Utrechtse Heuvelrug wanneer Defensie de kazerne
wilde uitbreiden en/of aanpassen? Zo ja, op welke manier en bij welke
gevallen is dit gebeurd? Heeft Defensie dit geld gekost en zo ja,
hoeveel?	0	 

7	Kunt u een specificatie geven van de voorzieningen die deel uitmaken
van de beide investeringsplannen om tot een integraal vergelijk te
kunnen komen van beide plannen?	0	 

8	Op welke wijze sluiten de investeringen en exploitatiekosten van een
mogelijk te stichten marinierskazerne in Zeeland aan bij de te bereiken
bezuinigingen van € 61 miljoen?	0	 

9	Op welke wijze sluiten de investeringen en exploitatiekosten van een
mogelijke renovatie van de Van Braam Houckgeestkazerne aan bij de te
bereiken bezuinigingen van € 61 miljoen?	0	 

10	Kunt u als vervolg op het Herbeleggingsplan een actualisering geven
van de exploitatiebesparingen voor een situatie waarin “Doorn” naar
“Vlissingen” verhuist?	0	 

11	Kunt u een raming geven van de benodigde investeringen die
noodzakelijk zijn voor de Van Braam Houckgeestkazerne om gedurende een
overgangsperiode de kazerne in Doorn operationeel te houden?	0	 

12	Hoe wordt er dekking gevonden op de begroting van Defensie voor zowel
het investeringsbedrag van Doorn als Vlissingen, aangezien de
reservering van € 33 miljoen in beide gevallen niet toereikend is om
te voorzien in de behoefte van Defensie?	0	 

13	Is er gezien de noodzaak van renovatie of nieuwbouw een gat in de
begroting van Defensie?	0	 

14	Waarom is er gekozen voor Zeeland en/of is er ook onderzoek gedaan
naar andere locaties in andere provincies? 	0	 

15	Sinds wanneer zijn er vanuit Defensie contacten met de provincie
Zeeland over de mogelijke verhuizing van de mariniers vanuit Doorn?	0	 

16	Welke toezeggingen zijn in de contacten tussen bestuurders in Zeeland
en Defensie gedaan met betrekking tot de mogelijke verhuizing van de
mariniers vanuit Doorn?	0	 

17	Maakt het verplaatsen van de marinierskazerne naar Zeeland onderdeel
uit van een pakket maatregelen om de provincie Zeeland te compenseren
van het ontpolderen van de Hertogin Hedwigepolder? 	0	 

18	Op welke wijze is de vergelijking gemaakt tussen de businesscases van
Doorn en Vlissingen?	0	 

19	Kunt u inzichtelijk maken hoe de eenmalige en structurele uitgaven en
opbrengsten in meerjarige reeksen tussen Vlissingen en Doorn zich tot
elkaar verhouden nu de businesscases van Doorn en Vlissingen beschikbaar
zijn? 	0	 

20	Waarom heeft het ministerie van Defensie geen gebruik gemaakt van het
aanbod van de gemeente Utrechtse Heuvelrug om hiaten in hun businesscase
te benoemen en op te lossen?	0	 

21	Waarom is de ‘Massastudie Van Braam Houckgeestkazerne te Doorn’
(Massastudie) van 30 maart 2012 niet ter beschikking gesteld aan de
gemeente Utrechtse Heuvelrug?	0	 

22	Hoe kan het dat de Massastudie die als gezegd dateert van 30 maart
2012, op 14 juni 2012 tot nieuwe cijfers leidt, die op 11 juni 2012 nog
niet bekend waren?	0	 

23	Kunt u uiteenzetten waarom, ondanks de vaststelling van het
Beleidsplan 2010, waarin gekozen wordt voor efficiency, clustering en
afstoting van terreinen, nu gekozen wordt voor nieuwbouw in Vlissingen
op een nieuw terrein met hogere exploitatielasten?	0	 

24	Verdient het geen aanbeveling beide businesscases door een
onafhankelijke partij te laten doorrekenen, gezien de verschillende
ontstaansgeschiedenissen van de cases en hun daardoor verschillende
opzet?	0	 

25	Welke mogelijkheden ziet Defensie om zowel de investeringen in de
bestaande kazerne in Doorn als de nieuwe kazerne in Vlissingen af te
wegen in het DMP-proces? Welke voor- en nadelen hangen hier aan vast?	0	


26	Acht Defensie het opportuun om voor een afweging van de verschillende
alternatieven in het DMP-proces hier ook een maatschappelijke
kosten-batenanalyse (MKBA) aan te koppelen? Zo nee, waarom niet?	0	 

27	Kunt u de stelling van de werkgroep Marinierskazerne Zeeland dat het
verantwoord is om de verkoopopbrengsten van de Braam Houckgeestkazerne
en het Logistiek Complex Maartensdijk en een bijdrage van de Europese
Unie te ramen op 30 miljoen euro nader onderbouwen? In welke mate van
waarschijnlijkheid kan worden gesteld dat beroep kan worden gedaan op
Europese subsidies? Over welk reëel te verwachten bedrag gaat het hier
en waarvoor mag dat specifiek worden aangewend?	0	 

28	Wanneer kan met zekerheid worden vastgesteld hoe hoog de
exploitatiekosten voor Vlissingen zullen zijn? Kunt u een inschatting
maken waaruit deze exploitatiekosten zijn opgebouwd?	0	 

29	Kunt u de exacte exploitatiekosten van de kazerne in Doorn, die
momenteel van toepassing zijn, specificeren en naar de Kamer opsturen
(deelkosten en totale kosten)? 	0	 

30	Kunt u een inschatting maken van het draagvlak onder mariniers ten
opzichte van de geplande verhuizing van Doorn naar Vlissingen? Is dit
draagvlak ooit getoetst? Zo nee, waarom niet? 	0	 

31	Bent u bereid dit draagvlak te toetsen en de uitkomsten naar de Kamer
te sturen? Zo nee, waarom niet?	0	 

32	Waarom is de werkgroep niet ingegaan op het feit dat gedurende een
overgangsperiode twee kazerneterreinen moeten worden opengehouden? Welke
kosten zijn hiermee gemoeid, en hoe lang verwacht u dat deze
overgangsperiode zal duren? 	0	 

33	Is het nodig om in Doorn te investeren om de kazerne operationeel te
houden gedurende de overgangsperiode van een verhuizing naar Vlissingen
en is het mogelijk dat daardoor het bedrag van € 33 miljoen dat
opgenomen is voor de renovatie van Doorn, lager uitvalt?	0	 

34	Zullen bij het gebruik van een kazerne aan het water van de
Westerschelde nog trainingen van de mariniers plaats moeten vinden in
Den Helder en op Texel?	0	 

35	Waarom is niet gekozen voor een ‘DMP-procedure’ die de
mogelijkheid biedt alternatieven af te wegen en de investeringskosten,
exploitatiekosten en afstotingskosten in samenhang te bezien?	0	 

36	Een argument dat u hanteert voor de keuze voor Vlissingen is dat die
locatie meer uitbreidings- en ontwikkelingsmogelijkheden biedt. Waarom
hebben de mariniers uitbreidingsmogelijkheden nodig in de toekomst?	0	 

37	Op welke wijze past de door u voorgenomen verhuizing van de
marinierskazerne naar Vlissingen in het Strategisch Vastgoedplan, dat
als doel heeft de structurele exploitatiekosten van de infrastructuur
bij Defensie met ruim €60 miljoen terug te dringen? Zijn extra
ingrepen in infrastructuur elders nodig, nu de exploitatiekosten van een
nieuwe kazerne in Vlissingen waarschijnlijk hoger uitvallen dan
renovatie van de kazerne in Doorn? Zo ja, welke?	0	 

38	Kunt u een raming geven van de investeringen die benodigd zijn om de
Van Braam Houckgeestkazerne gedurende de overgangsperiode van de
verhuizing naar Vlissingen operationeel te houden? Zijn deze
investeringen meegenomen in de business case voor Vlissingen?	0	 

39	Kunt u de Kamer inzicht geven op welke wijze de vergelijking door
Defensie gemaakt is tussen de business cases van Doorn en Vlissingen?
Waarom is deze vergelijking tussen beide business cases, zoals toegezegd
in de beantwoording van de schriftelijke vragen van het lid Hachchi d.d.
13 februari jl., niet naar de Kamer gestuurd?	0	 

40	In antwoord 83 op de feitelijke vragen over het Herbeleggingsplan
vastgoed Defensie d.d. 17 november 2012 (32733, nr. 51) heeft u
aangegeven twee alternatieven tegen elkaar af te wegen: het onderzoek
samen met Zeeland en de vermindering van de druk op de Van Braam
Houckgeestkazerne door elementen van het Korps Mariniers naar Den Helder
over te brengen en de belegging op de Van Braam Houckgeestkazerne te
herstructureren. Kunt u uitvoerig toelichten waarom u in het algemeen
overleg van 22 november 2011 over dit betreffende antwoord heeft
gesteld: 'Nee, die combinatie met Den Helder is op dit moment niet aan
de orde. Het kan er misschien wel staan, maar dan trek ik dat antwoord
nu terug'?	0	 

41	Herinnert u zich uw uitspraken in het algemeen overleg van 19
september 2011, over de keuze tussen Doorn en Vlissingen: 'Wij zijn op
het ogenblik niet in de positie om Sinterklaas te spelen, dus er moet
een zakelijke afweging worden gemaakt. Wij hebben de vraag gesteld of
het mogelijk is om als je alles afweegt, de kosten en de investeringen,
het zo te doen dat je structureel niet duurder uit bent dan in Doorn en
dat de investeringen en de herinvesteringen die in Doorn nodig zijn,
matchen.' Hoe verhoudt zich dit tot uw huidige voorkeur voor Vlissingen,
ondanks het feit dat deze optie zowel qua investeringen als qua
exploitatie duurder is?	0	 

42	Kunt u uiteenzetten hoe u het beleid uitvoert rondom het verdere
integreren van de Mariniers met de vloot? Hoe verhoudt zich dit tot de
voorkeur voor Vlissingen?	0	 

43	Hoe reëel acht u de door Vlissingen en Zeeland aangevoerde
EU-subsidie voor nieuwe werkgelegenheid te rekenen als een reële
dekkingspost terwijl er geen toekenning van zo’n subsidie is en het de
facto om een verplaatsing van werkgelegenheid gaat van hemelsbreed 130
km?	0	 

44	Wanneer heeft u de gemeente Utrechtse Heuvelrug geïnformeerd over
een mogelijke verhuizing van de kazerne naar Zeeland? Wie heeft dit
gedaan, en aan wie is deze informatie als eerste verschaft?	0	 

45	Op welke wijze en door wie is de gemeente Utrechtse Heuvelrug
geïnformeerd met cijfermateriaal vanuit het ministerie van Defensie bij
het opbouwen van de Doornse business case?	0	 

46	Was deze wijze van informatieverstrekking in lijn met de eerder
gemaakte afspraken met de Kamer?	0	 

47	Kunt u uiteenzetten op welke wijze u de belofte aan de Kamer om zo
goed mogelijk de gemeente Utrechtse Heuvelrug van cijfermateriaal te
voorzien bent nagekomen?	0	 

48	Hoe kan het dat ten aanzien van het Logistiek Complex Maartensdijk
circa 50.000 m2 bruto vloeroppervlak (rapport werkgroep Zeeland, 1 maart
2012) werd opgegeven en de opgegeven aantallen voertuigen en ander
materieel niet in overeenstemming met de werkelijkheid bleken te zijn?	0
 

49	Wat is op dit moment de exacte vulling van het Eerste en het Tweede
Mariniersbataljon?	0	 

50	Wat zijn de toekomstplannen op korte, middellange en lange termijn
van het Korps Mariniers ten aanzien van de personele omvang?	0	 

51	Wat zijn uw overwegingen geweest om niet naast nieuwbouw in
Vlissingen en behoud van de kazerne in Doorn te zoeken naar meerdere
alternatieve locaties? 	0	 

52	Zijn er plannen op het ministerie van Defensie om op termijn
invulling te geven aan vergaande samenwerking dan wel samenvoeging van
de Luchtmobiele Brigade, Het Korps Commando Troepen en het Korps
Mariniers?	0	 

53	Wat is het kapitaalverlies aan investeringen in nieuwe gebouwen in
Doorn die reeds zijn gerealiseerd bij een verhuizing naar Vlissingen?	0	


54	Hoe verklaart u het verschil tussen de cijfers van de gemeente
Utrechtse Heuvelrug en het ministerie van Defensie in het aantal
boordplaatsers en het aantal werknemers?	0	 

55	Welke voordelen ziet u bij het stallen van de Vikings in Leusden?	0	 

56	Wat zijn de kosten als een besluit over een mogelijke verhuizing met
een half jaar wordt uitgesteld?	0	 

57	Wat is de cijfermatige onderbouwing ten aanzien van een verhoging van
het budget van €1 miljoen aan oefenkosten bij verhuizing naar
Vlissingen?	0	 

58	Wat is de cijfermatige onderbouwing ten aanzien van een verhoging van
de exploitatie van het aantal boordplaatsers bij een mogelijke
verhuizing naar Vlissingen?	0	 

59	Waarom zijn de cijfers van Vlissingen meerdere keren bijgesteld, en
één maal significant verlaagd?	0	 

60	Voor welk bedrag moet nu nog dekking worden gevonden voor het plan
Vlissingen? Kunt u dit specificeren?	0	 

61	Kunt u een vergelijking voorleggen van de exploitatiekosten voor
oefening en training tussen de locaties Doorn en Vlissingen voor de
komende tien jaar?	0	 

62	Waarom staat in de tabel “behoefte infrastructuur en vastgoed”
van de Werkgroep van de werkgroep Marinierskazerne Zeeland dat de
munitieopslag elders plaatsvindt? Wat is hiervan de reden? Is het zo dat
in Doorn de munitieopslagfaciliteiten wel aanwezig zijn?	0	 

63	Hoe kijkt u aan tegen een verhuizing voor de gezinnen van de
Mariniers? Is de kans reëel dat met een verhuizing naar Vlissingen
mariniers minder bij hun gezinnen zullen zijn?	0	 

64	De mogelijke verhuizing van Doorn naar Vlissingen wordt steeds als
een afzonderlijke keuze voorgesteld in de totale begroting van Defensie,
zeker waar het het vastgoed betreft. Is deze keuze wel rechtvaardig en
eerlijk in vergelijking tot de andere krijgsmachtdelen? Is een meer
integrale afweging niet in het belang nu de overheid te maken krijgt met
schaarse middelen? 	0	 

65	Hoe kan het dat de Kamer de aanvullende factsheet van Vlissingen op
14 mei 2012 kreeg, terwijl op de factsheet zelf de datum 18 april 2012
staat? 	0	 

66	Hoe vaak heeft u vóór het mislukken van het Catshuisoverleg op 21
april 2012 contact gehad met de Commissaris van de Koningin in Zeeland?
Kunt u per keer uiteenzetten wie met wie contact zocht? 	0	 

67	Hoe vaak heeft u ná het mislukken van het Catshuisoverleg op 21
april 2012 contact gehad met de Commissaris van de Koningin in Zeeland?
Kunt u per keer uiteenzetten wie met wie contact zocht? 	0	 

68	Hoe vaak heeft u vóór het mislukken van het Catshuisoverleg op 21
april 2012 contact gehad met de Commissaris van de Koningin in Utrecht?
Kunt u per keer uiteenzetten wie met wie contact zocht? 	0	 

69	Hoe vaak heeft u ná het mislukken van het Catshuisoverleg op 21
april 2012 contact gehad met de Commissaris van de Koningin in Utrecht?
Kunt u per keer uiteenzetten wie met wie contact zocht? 	0	 

70	Hoe vaak is er in de ambtelijke lijn vóór het mislukken van het
Catshuisoverleg op 21 april 2012 contact geweest tussen de provincie
Zeeland dan wel de gemeente Vlissingen en het ministerie?	0	 

71	Hoe vaak is er in de ambtelijke lijn ná het mislukken van het
Catshuisoverleg op 21 april 2012 contact geweest tussen de provincie
Zeeland dan wel de gemeente Vlissingen en het ministerie?	0	 

72	Is het dossier van de Hedwigepolder op enig moment onderdeel geweest
van gesprek tussen u en de provincie Zeeland?	0	 

73	Is het dossier van de Hedwigepolder op enig moment onderdeel geweest
van gesprek tussen u en de gemeente Utrechtse Heuvelrug? 	0	 

74	Waarom lag een combinatie met Den Helder voor Doorn jarenlang in de
planning, maar nu niet meer?	0	 

75	Deelt u de mening dat de manier waarop de twee opties met elkaar zijn
vergeleken onwenselijk was? Deelt u de mening dat een onafhankelijk
onderzoek aan het begin van het proces beter was geweest?	0	 

76	Heeft u onderzocht wat het draagvlak is onder het personeel om
mogelijk te moeten verhuizen?	0	 

77	Is het waar het dat u in de D-fase van het DMP-proces pas besluit
welk alternatief het beste is en pas op dat moment alle informatie
beschikbaar is?	0	 

78	Waarom heeft u geen specificatie van de investeringsbehoefte gegeven
voor Doorn?	0	 

79	Hoe verklaart u het verschil in raming tussen de hoogte van de
investeringsbehoefte van uw ministerie en van de gemeente Doorn?	0	 

80	Deelt u de mening dat het rapport van de werkgroep Zeeland op een
aantal onderdelen niet aan uw opdracht voldoet, bijvoorbeeld ten aanzien
van helder inzicht in de eigendomsverhoudingen, oppervlakten en ligging,
kosten en opbrengstenraming en exploitatiekosten?	0	 

81	Hoe beoordeelt u het ontbreken van planologische onzekerheden in het
rapport van de werkgroep Zeeland?	0	 

82	Hoe beoordeelt u het feit dat de weging van militaire/operationele
aspecten in het rapport van de werkgroep Zeeland beperkt is uitgewerkt? 
0	 

83	Hoe beoordeelt u het feit dat in beide studies het benodigde
investeringsplan niet is omschreven in relatie tot de strategische visie
op de taken van het Mariniers Trainingscommando?	0	 

84	Hoe heeft u de toegezegde vergelijking van beide studies precies
uitgevoerd? Deelt u de mening dat uw brief geen vergelijking geeft, maar
alleen kanttekeningen bij de studie van de optie Doorn en een aantal weg
te nemen onzekerheden bij de studie van Zeeland?	0	 

85	Vindt u de studies in de huidige vorm te vergelijken? Hoe weegt u in
deze beoordeling de feiten mee dat de studies niet op dezelfde manier
zijn opgezet, niet alle relevante aspecten hebben geanalyseerd, en dat
de gebruikte cijfers en aanames nog niet allemaal gevalideerd zijn?	0	 

86	Welke dekking heeft u voor zowel de mogelijke investering voor
renovatie van de kazerne in Doorn als de mogelijk nieuw te stichten
kazerne in Vlissingen, die in beide gevallen volgens schattingen hoger
uitkomen dan de in de begroting opgenomen 33 miljoen euro?	0	 

87	Zult u in het vervolgproces renovatie dan wel verhuizing volledig
onderzoeken in het kader van het DMP-proces? Zo nee, waarom niet?	0	 

88	Is het haalbaar om bij een verhuizing binnen vijf jaar een
operationele kazerne in Vlissingen te hebben?	0	 

89	Waarom voldoet het Structuur & Ontwikkelingsplan voor de Van Braam
Houckgeestkazerne niet meer volgens u?	0	 

90	Waarom is de vergelijking tussen de beide businesscases, zoals eerder
toegezegd in antwoord op feitelijke vragen, niet aan de Kamer gestuurd?
0	 

91	Waarom heeft u de locatiekeuze voor een marinierskazerne beperkt tot
één alternatief (nieuwbouw)? Is het DMP-proces juist niet bedoeld om
tot een afweging van alternatieven te komen?	0	 

92	Waarom voldoet het Structuur & Ontwikkelingsplan voor de Van Braam
Houckgeestkazerne niet meer? Zijn er nieuwe ontwikkelingen in de
behoeftestelling waar dit plan niet in kan voorzien?	2	3

93	Hoe beoordeelt u de door het college aangegeven slagingskans van 70%
voor het verkrijgen van de benodigde vergunning voor het bosperceel
Beukenrode, mede in het licht van de voorwaarden die de gedeputeerde van
de provincie stelt?	2	3

94	Waarom is het vanuit operationele overwegingen van oefeningen op
centraal gelegen terreinen van Nederland wenselijk een kazerne te
vestigen op afstand van de in gebruik zijnde oefenterreinen?	2	3

95	Wat is de onderbouwing van de conclusie dat er na een renovatie en
wijziging van de bestemmingsplannen de Van Braam Houckgeestkazerne geen
ontwikkelingsmogelijkheden meer heeft? 	2	3

96	Kunt u uiteenzetten waarom de Structuur & Ontwikkelingsplannen uit
2009 voor de Van Braam Houckgeestkazerne niet meer voldoen? Wat is er
sinds 2009 veranderd dat er nu een terrein van ca. 70 ha nodig is?	2	3

97	Is het waar dat u de kosten voor de sloop en afstoting van Logistiek
Centrum Maartensdijk meeneemt in de berekening van de kosten voor
renovatie van de Van Braam Houckgeestkazerne? Hoe verhoudt zich dit tot
het feit dat de verkoopopbrengsten niet worden meegerekend?In hoeverre
worden de kosten voor sloop en afstoting van Logistiek Centrum
Maartensdijk, alsmede de Van Braam Houckgeestkazerne, ook meegenomen in
de plannen voor de nieuwe kazerne in Vlissingen?	2	3

98	Hoeveel tijd zou renovatie van de Van Braam Houckgeestkazerne in
beslag nemen, op basis van het Structuur en Ontwikkelingsplan 2009?
Zouden hierdoor problemen ontstaan op het gebied van huisvesting,
stalling of de taakuitvoering van de mariniers?	2	3

99	Volgens het college van B&W van Utrechtse Heuvelrug staan veel
voertuigen uit het Logistiek Centrum Maartensdijk al in Doorn en kunnen
voorraden van Maartensdijk opgeruimd worden of elders geplaatst worden.
Het zou gaan om 10.000 m2 vloeroppervlak dat nog maar benodigd is in
plaats van 50.000 m2. Kunt u dit bevestigen en is zijn de business cases
voor Doorn en Vlissingen daarop aangepast? Hoe kunt u verklaren dat de
vertegenwoordiger van uw ministerie tijdens een rondetafelgesprek
uitging van het oppervlak van 50.000 m2?	2	3

100	De opbrengst van de verkoop van de Van Braam Houckgeestkazerne en de
bijdrage EU staan voor € 30 miljoen ingeboekt (Toelichting Defensie
t.b.v. technische briefing Marinierskazerne Vlissingen / Doorn op 14
juni 2012, bijlage 2). Is het waar dat de EU-subsidieaanvraag € 10
miljoen behelst, zodat voor een verkoopopbrengst wordt uitgegaan van €
20 miljoen? Is bij een opbrengst van de verkoop van de Van Braam
Houckgeestkazerne van €20 miljoen, rekening gehouden met aanzienlijke
afstotingskosten, analoog aan de kosten van de afstoting van het
Logistiek Complex Maartensdijk? Welke Europese subsidie zal worden
aangevraagd? Als voor het verkrijgen van de Europese subsidie
cofinanciering vereist is, wie betaalt die dan?	2	4

101	Waarom zijn de aanbestedingsvoordelen (die 15% kunnen belopen) in
het geval van de Van Braam Houckgeestkazerne niet door u meegenomen?	2	4

102	Erkent u dat er in Doorn kostenvoordelen te behalen zijn in
vergelijking met Vlissingen omdat er geen bestemmingsplanwijzigingen
meer nodig zijn en er meteen gebouwd kan worden?	2	4

103	Kunt u bevestigen dat eventuele voordelen door flexibel bouwen voor
beide businesscases geldt en daarom in beide businesscases moet worden
meegenomen?	2	4

104	Waarom heeft de Werkgroep Marinierskazerne Zeeland wel locaties in
Noord-Brabant onderzocht, maar niet Den Helder, of Den Helder in
combinatie met Doorn? Kunt u ingaan op het feit dat de in Den Helder de
benodige ruimte aanwezig is, de vloot nabij is en er amfibische
oefeningen in Den Helder en Texel worden gehouden?	4	 

105	Hoe beoordeelt u de uitspraak van de burgemeester van Den Helder op
de hoorzitting door de Vaste Kamercommissie Defensie van 11 juni 2012
dat de gemeente Den Helder voldoende ruimte heeft voor een nieuwe
marinierskazerne?	4	 

106	Kunt u uw conclusie dat na een renovatie en wijziging van de
bestemmingsplannen de Van Braam Houckgeestkazerne geen
ontwikkelingsmogelijkheden meer heeft, onderbouwen?	4	 

107	Kunt u uiteenzetten of de ontwikkelingsmogelijkheden waarvan u stelt
dat deze er in Doorn niet zijn, wel te realiseren zijn in Den Helder,
dan wel in een samenwerking tussen Doorn en Den Helder?	4	 

108	Is het haalbaar om met in achtneming van mogelijke procedures binnen
door de door de werkgroep Marinierskazerne Zeeland aangegeven periode
van vijf jaar een operationele kazerne te hebben?	4	5

109	Onderschrijft u de stelling dat op oefenterreinen in medegebruik in
Zeeland nooit sprake kan zijn van schietoefeningen?	4	5

110	Kunt het verschil verklaren in de raming van de exploitatiekosten
ten aanzien van de nabijheid van oefenterreinen tussen de Werkgroep ca.
1 miljoen) en het college van B&W van Utrechtse Heuvelrug (ca. 1,5 - 2
miljoen)?	4	5

111	Aangegeven wordt op blz. 27 van het rapport van de Werkgroep dat
'Zeeland geen militaire oefenterreinen kent en de ontwikkeling van zulke
terreinen geld en veel tijd kost'. Kunt u hiervan een indicatie geven?
Om welk bedrag aan investeringen gaat het? Heeft het feit dat
ontwikkeling van oefenterreinen in Zeeland veel tijd kost tot gevolg dat
het oefenbudget gedurende die overgangsperiode nog veel hoger uitvalt,
omdat gebruik gemaakt moet worden van oefenterreinen buiten Zeeland?	4	5

112	Kunt u toelichten welke vergunningen nodig zijn voor het
gebruikmaken van de verschillende oefen- en trainingsmogelijkheden in
Zeeland? Kunt u een inschatting geven van de tijd die nodig is voor het
verkrijgen van benodigde vergunningen voor gebruik van de geselecteerde
oefenterreinen en mogelijk bezwaar- en beroepsprocedures van
belanghebbenden en milieuorganisaties?	4	5

113	Kunt u een inschatting geven hoe veel tijd het kost om bij een
verhuizing van de marinierskazerne naar Vlissingen de particuliere
terreinen in bezit van Defensie te krijgen?	4	5

114	Welke afspraken zijn er gemaakt met de provincie Zeeland en de
gemeente Vlissingen over het beschikbaar stellen van de grond? Wie
betaalt de kosten van de grond die van particulieren moet worden gekocht
en wie betaalt de eventuele proceskosten die samenhangen met mogelijke
procedures?	4	5

115	Herkent u het exploitatievoordeel van de Mariniers in Den Helder die
aldaar gestationeerd zijn, en hun oefeningen kunnen plannen, in directe
samenhang/ samenwerking met de vloot en met marinevliegkamp de Kooy?
Heeft u dit meegenomen in uw berekening van (de stijging van) het
oefenbudget bij een verhuizing naar Vlissingen?	4	5

116	Kunt u uiteenzetten welke exploitatie-analyse u heeft gemaakt
betreffende de uitvoering van oefeningen in Vlisssingen? Indien de
mariniers die in Vlissingen gestationeerd zullen zijn met de Hr. Ms.
Witte de With dan wel de Hr. Ms. Rotterdam, beide
“mariniersschepen”, moeten oefenen: dienen de Mariniers dan naar Den
Helder te gaan om daar in combinatie met oefenterreinen op Texel
amfibische oefeningen te doen, of dienen de schepen dan naar Vlissingen
te varen?	4	5

117	Is er een overzicht of analyse gemaakt van de operationele kosten
van oefenen in Vlissingen bij vestiging van de marinierskazerne in
Vlissingen, ten opzichte van oefenen in Den Helder, bij een eventuele
vestiging in Den Helder?	4	5

118	Kunt u de kosten van €500 per jaar per boordplaatser specificeren?
Omvatten de kosten van € 500 per jaar per boordplaatser kosten als
logies, maaltijden en recreatie en ontspanning (zoals
sportaccomodaties)?  Zo nee, hoeveel bedragen deze kosten dan en waar
zijn ze terug te vinden?	5	 

119	Hoe verklaart u het verschil in exploitatiekosten als gevolg van een
hoger aantal boordplaatsers in Vlissingen zoals geraamd op €8,4
miljoen door het college van B&W van Utrechtse Heuvelrug en door
Defensie?	5	 

120	Waarop is het bedrag van €90.000 gebaseerd dat u hanteert voor een
verschil van tien procentpunt boordslapers? Om hoeveel boordslapers gaat
het dan en om welk bedrag per boordslaper zou dit per jaar gaan (blz. 26
rapport)?	5	 

121	Waarom hanteert u als norm voor boordslapers in de Van Braam
Houckgeest kazerne 45% , terwijl het college van B&W van Utrechtse
Heuvelrug uitgaat van 35%? Is het waar dat de praktijk in Doorn op 32%
ligt?	5	 

122	Wat is de overweging om de locatiekeuze voor een marinierskazerne te
beperken tot één alternatief (nieuwbouw)? Waarom acht u kennelijk het
DMP-proces van toepassing, maar wilt u de A-fase beperken tot één
alternatief? Is het DMP-proces juist niet bedoeld om via een duidelijke
en transparante afweging van alternatieven te komen tot de beste
investering?	5	6

123	Bent u van plan gebruik te maken van de mogelijkheid die de
DMP-procedure biedt om bij projecten van meer dan € 100 miljoen een
maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) uit te voeren?  Zo nee,
waarom niet? Zo ja, is het denkbaar om deze stap uit het DMP-proces naar
voren te halen en een MKBA op te stellen waarin beide alternatieven
(Vlissingen en Doorn/Den Helder) worden meegenomen? 	5	6

124	Vanwege het doorlopen van diverse procedures zal het nog zes à tien
jaar duren voordat een kazerne in Vlissingen in gebruik kan worden
genomen. Hoeveel kosten zijn er gemoeid met het in stand houden van de
Van Braam Houckgeestkazerne in deze overgangsjaren?	5	6



Lijst van vragen inzake de Marinierskazerne Vlissingen/Doorn		  PAGE  1
/  NUMPAGES  8