Preview document (🔗 origineel)

---

Geachte leden en plaatsvervangend leden van de vaste commissie voor
Infrastructuur en Milieu,

Ter bespreking onder het agendapunt Rondvraag van de
procedurevergadering van uw commissie van woensdag 24 oktober 2012:

Van het lid Bashir (SP) is het verzoek gekomen om:

Het voorziene AO Zee- en Binnenvaart op korte termijn in te plannen en
in aanloop daar naar toe: 

De minister te vragen om een brief over de stand van zaken met
betrekking tot de CCR-regels voor binnenvaartschepen 

De minister te vragen om een brief over de problemen die zijn ontstaan
voor Nederlandse traditionele zeezeilschepen op de Oostzee in relatie
tot de afspraken met Denemarken en Duitsland over de acceptatie van de
certificaten van deze schepen 

U hoeft niet per e-mail op deze voorstellen te reageren. Deze kunnen
worden besproken tijdens de procedurevergadering van uw commissie van
woensdag 24 oktober 2012.

Ter informatie: 

Ad 2: Over de CCR-regels voor kleine schepen zegt de minister in het
Verslag schriftelijk overleg van 5 juli 2012 over drie brieven van de
minister van Infrastructuur en Milieu inzake Zee- en Binnenvaart ( 
HYPERLINK
"http://parlisweb/parlis/document.aspx?id=b06694e1-cfd9-43d7-b3ba-3b34b6
1d77d7&zaak=79f7586b-ddbf-42d3-8e20-c69e7d3c35e3" \o
"http://parlisweb/parlis/document.aspx?id=b06694e1-cfd9-43d7-b3ba-3b34b6
1d77d7&zaak=79f7586b-ddbf-42d3-8e20-c69e7d3c35e3" \t "_blank" 
33000-A-87 ): “Tijdens het algemeen overleg van 19 januari j.l. heb ik
de Kamer toegezegd haar op de hoogte te houden van de stand van zaken in
de CCR, en daarover in de tweede helft van 2012 te rapporteren. Zoals ik
destijds al aangaf, gaat het hier hoofdzakelijk om het ter discussie
stellen van afspraken die in het verleden in internationaal verband, en
in overleg met de Europese binnenvaartorganisaties, zijn gemaakt.
Daarvoor is internationale besluitvorming met unanimiteit nodig en dat
is een complex proces. Ik zal uw Kamer over de voortgang daarvan na de
zomer, samen met de rapportage over de voortgang van het
Transitiecomité, nader informeren.” CCR staat overigens voor Centrale
Commissie voor de Rijnvaart. Nederland is vertegenwoordigd in de CCR.
 Zie ook   HYPERLINK "http://www.ccr-zkr.org/12010000-nl.html" \o
"http://www.ccr-zkr.org/12010000-nl.html" 
http://www.ccr-zkr.org/12010000-nl.html .

Ad 3: De kwestie van de certificering van Nederlandse traditionele
zeezeilschepen en de acceptatie daarvan door de autoriteiten van
Denemarken en Duitsland speelt al geruime tijd. Op initiatief van de
toenmalige commissie voor Verkeer en Waterstaat is er in 2009 door de
Kamer verzocht om een advies van de Parlementair advocaat over deze
kwestie. Dat advies is in mei 2009 uitgebracht. U kunt dat vinden onder
Kamerstuknummer   HYPERLINK
"http://parlisweb/parlis/zaak.aspx?id=cfc1b969-8ddc-4b2b-bb7f-1cca27f84f
ff" \o
"http://parlisweb/parlis/zaak.aspx?id=cfc1b969-8ddc-4b2b-bb7f-1cca27f84f
ff" \t "_self"  31409-12 . De meest recente brief van de regering over
deze kwestie betreft een brief van toenmalig minister Eurlings van 7
juni 2010, te vinden onder Kamerstuknummer   HYPERLINK
"http://parlisweb/parlis/document.aspx?id=c2489799-1f43-4997-aa75-67335f
73db89" \o
"http://parlisweb/parlis/document.aspx?id=c2489799-1f43-4997-aa75-67335f
73db89" \t "_blank"  31409-29 , die destijds is besproken in het AO
Transportraad van 23 juni 2010. Verder zijn relevant de antwoorden d.d.
11 mei 2011 op schriftelijke vragen van het lid Jacobi (PvdA) over de
onuitvoerbaarheid van de nieuwe Europese meldpicht voor Nederlandse
traditionele zeilschepen (  HYPERLINK
"http://parlisweb/parlis/zaak.aspx?id=faa82082-2a08-45d2-b169-54b0e0d99f
6a" \o
"http://parlisweb/parlis/zaak.aspx?id=faa82082-2a08-45d2-b169-54b0e0d99f
6a" \t "_self"  2011Z09689 ) en de antwoorden op de schriftelijke vragen
van het lid De Rouwe (CDA) d.d. 6 maart 2012 over de Inspectie van
Nederlandse zeilschepen in Duitsland (  HYPERLINK
"http://parlisweb/parlis/zaak.aspx?id=1e2d2794-faed-47c3-a642-676c1a9769
58" \o
"http://parlisweb/parlis/zaak.aspx?id=1e2d2794-faed-47c3-a642-676c1a9769
58" \t "_self"  2012Z04243 ).

Met vriendelijke groet, 

Ivo Sneep 

Griffier van de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu

Plaatsvervangend griffier van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

DCO Internationaal en Ruimtelijk

Tweede Kamer der Staten-Generaal 

Postbus 20018, 2500 EA Den Haag 

T (+31)70-3182025 | M (+31)06-18595716 | E   HYPERLINK
"mailto:i.sneep@tweedekamer.nl" \o "mailto:i.sneep@tweedekamer.nl" 
i.sneep@tweedekamer.nl  | I   HYPERLINK "http://www.tweedekamer.nl" \o
"http://www.tweedekamer.nl/"  www.tweedekamer.nl  

Van: Sloot van der J.R. 

Verzonden: dinsdag 23 oktober 2012 18:00

Aan: Commissie I&M

CC: 'fbashir@sp.nl'

Onderwerp: rondvraag procedurevergadering 

Goedemiddag,

Namens Farshad Bashir het verzoek om tijdens de rondvraag van de
procedurevergadering morgen de twee onderstaande punten aan de orde te
stellen.

Een AO scheep/binnenvaart op korte termijn in te plannen en in aanloop
van dit debat een brief over de stand van zaken met betrekking tot de
CCR-regels t.a.v. binnenvaartschepen en wat de minister tot nu toe
bereikt heeft om deze absurde eisen van tafel te krijgen.

En tevens een brief over op welke manier de minister de problemen die
zijn ontstaan voor zeilschepen op de Oostzee, nadat het Nederlandse
ministerie in afspraken met Denemarken en Duitsland de Nederlandse
certificaten voor niet mechanisch voortbewogen schepen waardeloos heeft
verklaard en klassieke zeilschepen aan de zelfde eisen moeten voldoen
als moderne passagiersschepen. 

Vriendelijke groet,

Jurgen van der Sloot

Beleidsmedewerker Verkeer en vervoer