Voorstel van het lid Bashir om een rondetafelgesprek over luchtvaartveiligheid te organiseren
Brief lid / fractie
Nummer: 2013D10232, datum: 2013-03-12, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1
Directe link naar document (.doc), link naar pagina op de Tweede Kamer site.
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: F. Bashir, Tweede Kamerlid (Ooit SP kamerlid)
Onderdeel van zaak 2013Z04896:
- Indiener: F. Bashir, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (2010-2017)
- 2013-03-13 10:15: Procedurevergadering commissie voor Infrastructuur en Milieu (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (2010-2017)
- 2013-06-06 13:30: Veiligheid Luchtvaart (Rondetafelgesprek), vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (2010-2017)
Preview document (🔗 origineel)
Van: Bashir F Verzonden: dinsdag 12 maart 2013 13:57 Aan: Blacquière, D.; Israel M. CC: Sloot van der J.R. Onderwerp: Voorstel rondetafelgesprek Hallo heren, Zoals eerder diverse keren aangekondigd, bij deze een voorstel voor een rondetafelgesprek. Voorstel rondetafelgesprek veiligheid binnen de luchtvaarsector Op dit moment spelen er meerdere zaken binnen de luchtvaarsector die te maken hebben met de veiligheid van de luchtvaart. Daarom het voorstel van de SP-fractie om een rondetafelgesprek te organiseren met betrokken partijen uit deze sector. Zaken die wat ons betreft daar aan de orde kunnen komen zijn. Brandstofbeleid bij sommige luchtvaartbedrijven, zoals eerder Raynair negatief in het nieuws kwam. Het onlangs gepubliceerde rapport van de cie Degas “de veiligheid van burgerluchtvaart binnen Nederland anno 2011”. Het al dan niet uit oefenen van druk op piloten om risico's te nemen uit een economische oogpunt, zoals de casus omschreven in het rapport van Degas. De resente acties van piloten tegen de nieuwe rusttijden binnen de sector, waarbij ze aangeven te lang achter elkaar te moeten vliegen. De rol van de verkeersleiding binnen de veiligheid van de luchtvaart, wat ons betreft kan daar dan het onlangs verschenen rapport van de onderzoeksraad voor veiligheid “Runway incursion baan 24” hierbij ook betrokken worden. Het doel van dit rondetafelgesprek is om meer feitelijke informatie boven tafel te krijgen, maar ook kennis te vergroten binnen onze commissie en mogelijk kan het ook bijdrage aan het wegnemen van een stuk onrust over de veiligheid. We stellen voor dat elke fractie de mogelijkheid heeft om drie mensen aan te dragen uit de sector om uit te nodigen, waarbij we een rondetafelgesprek organiseren van maximaal 3 uur.