Verzoek lid De Rouwe (CDA) inzake concessie hoofdrailnet spoor
Brief lid / fractie
Nummer: 2014D00940, datum: 2014-01-15, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1
Directe link naar document (.doc), link naar pagina op de Tweede Kamer site.
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: S. de Rouwe, Tweede Kamerlid (Ooit CDA kamerlid)
Onderdeel van zaak 2014Z00444:
- Indiener: S. de Rouwe, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (2010-2017)
- 2014-01-15 10:15: Procedurevergadering commissie voor Infrastructuur en Milieu (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (2010-2017)
Preview document (🔗 origineel)
Geachte leden en plaatsvervangend leden van de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu, Namens het lid De Rouwe (CDA) stuur ik u bij deze een voorstel ter bespreking tijdens de rondvraag van de procedurevergadering van heden. De ontwerpconcessie voor het hoofdrailnet zal voor de zomer van 2014 naar de Kamer worden gezonden. Het lid De Rouwe zou graag daaraan voorafgaand al met de staatssecretaris spreken over de inhoudelijke voortgang van de totstandkoming van de ontwerpconcessie, zodat de Kamer vroegtijdig kan inschatten waar het naartoe gaat en zonodig kan bijsturen. Hij stelt daarom voor de staatssecretaris om een brief te vragen die voor het AO Spoor van de 22e wordt toegestuurd en waarin in elk geval duidelijkheid wordt gegeven over de nu al gemaakte afspraken (ook al zijn die in concept) rondom prestaties, financiën en de planning van de concessieverlening. Hij zou de staatssecretaris daarbij willen verzoeken in te gaan op de volgende vragen: Hoe zien de prestatieafspraken (beschikbaarheid, winterweer, afstemming dienstregeling etc.) eruit? Wat heeft I&M tot nu toe met de NS afgesproken? Hoe ziet de financiële paragraaf eruit: welke afspraken heeft I&M tot nu toe met de NS gemaakt? We weten dat er afspraken gemaakt zijn maar de vraag is natuurlijk of die afspraken wel de juiste waarde van het 10-jarig monopolie weerspiegelen? Welke prikkels worden voor de NS ingebouwd op dit punt? Wat is de planning van de concessieverlening? We weten niet meer dan dat het concept in het eerste kwartaal komt, maar wat gebeurt er bijvoorbeeld met de lopende onderzoeken naar kruissubsidiëring binnen de NS, de adviezen van de ACM rondom het Vierde Spoorpakket, de eventuele adviezen die I&M nog moet halen bij ACM over de concrete conceptconcessie, het parlementaire onderzoek dat nog moet starten naar de Fyra (en waarbij voorop staat dat herhaling van die chaos voorkomen moet worden); de winterweerrapportages, etc. En meest belangrijk: wordt de planning zo ingericht dat de Kamer die onderzoeken nog kan meenemen bij beoordeling van het concept voor de concessie? Anders zijn de onderzoeken immers mosterd na de maaltijd. U hoeft niet op deze mail te reageren, dit zal besproken worden tijdens de procedurevergadering. Met vriendelijke groet, Leonie Tijdink