Preview document (🔗 origineel)

---

Tweede Kamer der Staten-Generaal	2



	Vergaderjaar 2014-2015





34 002	Wijziging van enkele belastingwetten en enige andere wetten
(Belastingplan 2015)









	Nr. 	LIJST VAN VRAGEN EN ANTWOORDEN

	Vastgesteld …  november 2014





De vaste commissie voor Financiën heeft over de derde nota van
wijziging op het Belastingplan 2015 – wijzigingen autobelastingen en
de aanbiedingsbrief hierbij (Kamerstuknummer 34002, nr. 21 en nr. 22) de
navolgende vragen ter beantwoording aan de staatssecretaris van
Financiën voorgelegd.

De vragen zijn op 5 november 2014 voorgelegd. Bij brief van ... zijn ze
door de staatssecretaris van Financiën beantwoord.





De voorzitter van de commissie,

Duisenberg





De griffier van de commissie,

Berck



	

Nr	Vraag

1	Is er een duidelijke en effectieve controle dat de door automerken
opgegeven waarden over verbruik en CO2-uitstoot ook daadwerkelijk
kloppen? 

2	Gaat de overheid de schade verhalen wanneer automerken verkeerde
CO2-gegevens aanleveren?

3	Met ingang van 1-1-2008 zijn de autobelastingen mede afhankelijk van
de mate van CO2- uitstoot gemaakt. Daarbij was in het algemeen het
uitgangspunt dat bij een lagere CO2- uitstoot er minder belasting
betaald diende te worden. Hoe hoog is de belastingderving geweest ten
opzichte van 2007, als dat beleid onverkort was voort gezet?

4	Waar is bijtelling in beginsel voor bedoeld? Is bijtelling bedoeld
voor het belasten van het privégenot van een zakelijke auto of het
reguleren van CO2-uitstoot?

5	Waarom is het noodzakelijk om bijtellingscategorieën toe te voegen
en/of de huidige te wijzigen?

6	Hoeveel gaan leaserijders (per categorie) gemiddeld meer aan
bijtelling betalen door de voorgestelde wijzigingen ten opzichte van
2014 en kan aangegeven worden hoeveel leaserijders in de periode vanaf
2000 tot op heden betalen aan bijtelling (per categorie)?

7	Hoeveel leaserijders zijn er in 2014 en hoe heeft dat aantal zich
ontwikkeld in de afgelopen tien jaar?

8	Hoeveel mensen kiezen voor een kilometerregistratie teneinde de
bijtelling te voorkomen? Hoe gaat voorkomen worden dat meer mensen
gebruik maken van de rittenregistratie teneinde bijtelling te voorkomen?

9	Hoe verhoudt de bijtelling en belasting op auto’s in Nederland zich
tot de andere landen in Europa?

10	Nodigt het hoge bijtellingspercentage uit tot onnodig veel gebruik
van de ter beschikking gestelde auto? Hoe vaak wordt hier nu gebruik van
gemaakt?

11	Kan toegelicht worden waarom er in artikel 3.20 van de Wet
inkomstenbelasting 2011 wordt uitgegaan van een jaarbasis en in artikel
13bis van de Wet op de loonbelasting 1964 van een kalenderjaarbasis?

12	Hoeveel nieuwe auto’s worden er naar verwachting per
bijtellingscategorie op de markt gebracht in 2014, 2015 en 2016 en
hoeveel waren dat er in 2013?

13	Kan een nadere onderbouwing gegeven worden van de verwachte
budgettaire effecten en de budgetneutraliteit?

14	Kan aangegeven worden in hoeverre de voorgestelde aanpassingen in de
derde nota van wijziging bijdragen aan de doelstellingen van het
Energieakkoord?

15	Blijft na het wijzigen van de autobelastingen de bijtelling voor
auto's die meer dan vijftien jaar geleden voor het eerst in gebruik zijn
genomen gebaseerd op de taxatiewaarde? 

16	Is het juist dat voor een doorsnee zakelijke auto – bijvoorbeeld
een Ford Focus - die het autobedrijf een kleine 20.000 euro omzet
oplevert, ongeveer het dubbele aan belasting betaald moet worden?

17	Kan er een overzicht worden gegeven van de CO2-grenzen in samenhang
met de technologische ontwikkeling voor de komende tien jaar zodat er
geen budgettair gat ontstaat?

18	Kan de technologische ontwikkeling meegenomen worden bij de
herziening van het belastingstelsel omtrent de autobelastingen?

19	Hoe lang blijft het voorstel voor 2016 met de technologische
ontwikkeling in het achterhoofd budgettair voldoende?

20	Hoeveel leaserijders bevinden zich in elke CO2-categorie?

21	Kan een overzicht worden gegeven van aantallen te verwachten
leaseauto's per bijtelllingscategorie voor de komende tien jaar startend
met 2016? 

22	Kan aangegeven worden hoe de tabel van Artikel XIII over de belasting
van personenauto's en motorrijtuigen (BPM) luidde voor en na de nota's
van wijziging? 

23	Kan voor de tien meest verkochte auto’s in Nederland in 2013, dan
wel de eerste negen maanden van 2014, aangegeven worden wat de BPM op
deze auto’s zou zijn zonder deze nota van wijziging en na deze nota
van wijziging? 

24	Hoeveel gaat elke leaserijder gemiddeld meer betalen ten opzichte van
2014?

25	Kan precies aangegeven worden welke budgettaire effecten de in de
derde nota van wijziging voorgestelde aanpassing van de bijtelling heeft
in de ramingen, zowel de budgettaire opbrengsten als de dervingen, voor
elk van de jaren 2015, 2016, 2017, 2018 en 2019? Kan dit overzicht
worden gegeven zowel ten opzichte van de uitgangssituatie van het
Belastingplan als ten opzichte van de uitgangssituatie van het
Belastingplan inclusief de tweede nota van wijziging?

26	Kan precies aangegeven worden welke budgettaire effecten de in de
derde nota van wijziging voorgestelde aanpassing van de BPM heeft in de
ramingen, zowel de budgettaire opbrengsten als de dervingen, voor elk
van de jaren 2015, 2016, 2017, 2018 en 2019? Kan dit overzicht worden
gegeven zowel ten opzichte van de uitgangssituatie van het Belastingplan
als ten opzichte van de uitgangssituatie van het Belastingplan inclusief
de tweede nota van wijziging?

27	Kan precies aangegeven worden welke budgettaire effecten de in de
derde nota van wijziging voorgestelde aanpassing van de
motorrijtuigenbelasting heeft in de ramingen, zowel de budgettaire
opbrengsten als de dervingen, voor elk van de jaren 2015, 2016, 2017,
2018 en 2019? Kan dit overzicht worden gegeven zowel ten opzichte van de
uitgangssituatie van het Belastingplan als ten opzichte van de
uitgangssituatie van het Belastingplan inclusief de tweede nota van
wijziging?

28	Treedt er per 1 januari 2015 een wijziging op in de doelgroep die
gebruik mag maken van de aftrekpost weekenduitgaven gehandicapten als
gevolg van de vele wijziging die zich in de zorg voordoen, zoals de WLZ
en de WMO? Zo ja, welke wijziging?



 PAGE    

 PAGE   1