Technische briefing MER Lelystad Airport
Brief lid / fractie
Nummer: 2017D29920, datum: 2017-10-25, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 1
Directe link naar document (.docx), link naar pagina op de Tweede Kamer site.
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: M.J.F. van Helvert, Tweede Kamerlid (Ooit CDA kamerlid)
- Mede ondertekenaar: R.A.A. Jetten, Tweede Kamerlid (D66)
- Mede ondertekenaar: B. Visser, Tweede Kamerlid (Ooit VVD kamerlid)
- Mede ondertekenaar: S.C. Kröger, Tweede Kamerlid (GroenLinks-PvdA)
- Mede ondertekenaar: E.E.W. Bruins, Tweede Kamerlid (Ooit ChristenUnie kamerlid)
Onderdeel van zaak 2017Z14168:
- Indiener: M.J.F. van Helvert, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: B. Visser, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: R.A.A. Jetten, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: S.C. Kröger, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: E.E.W. Bruins, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (2010-2017)
- 2017-10-25 10:15: Procedurevergadering commissie voor Infrastructuur en Milieu (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu (2010-2017)
Preview document (🔗 origineel)
Geachte leden en plaatsvervangend leden van de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu,
Hierbij stuur ik u een nagekomen rondvraagpunt voor de procedurevergadering van uw commissie van hedenochtend. Dit rondvraagpunt is pas vanochtend ontvangen. In overleg met uw voorzitter is besloten het toch rond te sturen, gezien de brede steun en het feit dat hier gisteren tijdens de regeling van werkzaamheden al over gesproken is.
De leden Van Helvert (CDA), Visser (VVD), Jetten (D66), Bruins (CU) en Kröger (GL) stellen voor:
De staatssecretaris te verzoeken zo spoedig mogelijk een technische briefing te laten organiseren over de MER voor Lelystad Airport waarbij achtereenvolgens het ministerie van IenM, het NLR (Netherlands Aerospace Centre) en de Commissie m.e.r. (milieueffectrapportage) aan het woord komen.
Doel van de briefing is om duidelijkheid te verschaffen aan de Kamer over de MER-procedure inzake de vliegroutes van en naar Lelystad Airport. Door het ontvangen van de technische kennis, kunnen Kamerleden beter beoordelen wat de implicaties van de geconstateerde fouten zijn.
De volgende vragen kunnen aan bod komen:
Hoe werken de rekenmodellen die zijn gebruikt bij het opstellen van de MER? Op basis van welke gegevens (input factoren, volume, routes, type vliegtuigen, hoogtes) worden deze rekenmodellen gemaakt?
In hoeverre is in deze berekeningen uitgegaan van de situatie van na de herindeling van het luchtruim in 2023?
Welke onvolkomenheden zijn aan het licht gekomen in de gesprekken met bewonersgroep Hoogoverijssel?
Welke implicaties heeft dit voor de verschillende aspecten van de MER (incl. deelrapporten natuur, luchtkwaliteit)? Welke implicaties heeft dit voor de alternatieven afweging?
Welke implicaties hebben deze geconstateerde onvolkomenheden voor de Milieu Effect Rapportages die voor andere luchthavens zijn gemaakt?
Aansluitend een gesprek te organiseren waarin de commissie vragen kan stellen aan de heer Adegeest van Actiecomité Hoogoverijssel.
U hoeft niet te reageren op deze mail. Het voorstel zal worden besproken tijdens de procedurevergadering van hedenochtend.
Met vriendelijke groet,
Leonie Tijdink
Griffier vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu