Nader gewijzigde motie van de leden Van der Graaf en Ziengs over prioriteren van de ambitie van reistijdverkorting tussen Noord-Nederland en de Randstad (t.v.v. 35000-A-72)
Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2019
Motie (gewijzigd/nader)
Nummer: 2018D57919, datum: 2018-12-04, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 4
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-35000-A-73).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: S.J.F. van der Graaf, Tweede Kamerlid (Ooit ChristenUnie kamerlid)
- Mede ondertekenaar: E. Ziengs, Tweede Kamerlid (Ooit VVD kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 35000 A-73 Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2019.
Onderdeel van zaak 2018Z22873:
- Indiener: S.J.F. van der Graaf, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: E. Ziengs, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
- 2018-12-04 15:00: Stemmingen (Stemmingen), TK
Preview document (🔗 origineel)
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
Vergaderjaar 2018-2019 |
35 000 A Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2019
Nr. 73 NADER GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN VAN DER GRAAF EN ZIENGS TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 72
Voorgesteld 4 december 2018
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat Noord-Nederland stevige ambities heeft voor een kortere reistijd per trein tussen de Randstad en Leeuwarden, Assen en Groningen;
constaterende dat de NS al heeft aangekondigd een testrit te doen voor versnelling in ochtend- en avondspits;
overwegende dat een kortere reistijd een forse en positieve impuls geeft aan het vestigingsklimaat in Noordoost-Nederland en zorgt voor minder spanning op de woningmarkt, voor dynamiek op de arbeidsmarkt en voor een betere spreiding van toeristen over Nederland;
overwegende dat ook in het MIRT en het Toekomstbeeld OV 2040 wordt erkend dat de reistijd per OV tussen de landsdelen verkort dient te worden;
van mening dat de huidige intercityverbindingen er niet op achteruit mogen gaan;
verzoekt de regering, de ambitie van reistijdverkorting tussen de landsdelen, en in het bijzonder tussen Noord-Nederland en de Randstad, te prioriteren in de uitwerking van het Toekomstbeeld OV en in kaart te brengen hoe minstens 30 minuten reistijdverkorting van en naar Noord-Nederland richting 2030 kan worden gehaald,
en gaat over tot de orde van de dag.
Van der Graaf
Ziengs