Startbeslissing voor de MIRT-verkenning A1/A30 Barneveld
Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2019
Brief regering
Nummer: 2019D09742, datum: 2019-03-11, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-35000-A-86).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: C. van Nieuwenhuizen Wijbenga, minister van Infrastructuur en Waterstaat (Ooit VVD kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 35000 A-86 Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2019.
Onderdeel van zaak 2019Z04660:
- Indiener: C. van Nieuwenhuizen Wijbenga, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2019-03-13 13:30: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2019-03-27 10:15: Procedurevergadering commissie voor Infrastructuur en Waterstaat (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2019-06-12 13:00: MIRT (Algemeen overleg), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2019-06-19 13:20: Aansluitend aan de Stemmingen: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
Preview document (đ origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2018-2019 |
35 000 A Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2019
Nr. 86 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 11Â maart 2019
Met veel genoegen stuur ik u hierbij de door mij ondertekende startbeslissing voor de MIRT-verkenning A1/A30 Barneveld1.
In het BO-MIRT van 21 november 2018 ben ik met de regio overeengekomen om een MIRT-verkenning te starten naar de A1/A30. Hiervoor is in totaal âŹÂ 40,9 miljoen beschikbaar, waarvan âŹÂ 8,5 miljoen vanuit regionale cofinanciering.
Doelstelling van de verkenning A1/A30 is het verbeteren van de verkeersdoorstroming op de A1 tussen de aansluitingen Barneveld en Voorthuizen en op de aansluiting A1/A30 zelf. Hiermee zet ik nog een stap in het realiseren van de afspraken uit het regeerakkoord.
De voorgenomen planning en het vervolgtraject ziet er op dit moment uit als volgt:
| Verkenning t/m selectie voorkeursalternatief | 2019â2020 |
| Planuitwerking: | 2021â2022 |
| Ontwerptracébesluit: | 2022 |
| TracĂ©besluit | 2023â2026 |
| Start realisatie | Nadere indicatie wordt na de verkenning bepaald |
Hiermee voldoe ik aan het verzoek van uw Kamer om deze verkenning zo snel als mogelijk te starten. Bij deze verkenning zal een Tracéwetprocedure zonder (sectorale) structuurvisie worden gevolgd. Dat betekent dat het volgende formele besluit pas bij de ondertekening van het Ontwerptracébesluit door mij genomen zal worden. Ik hecht er echter we aan om uw Kamer aan het einde van de MIRT-verkenning te informeren over het gekozen voorkeursalternatief. Ik verwacht dit moment eind 2020.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga
Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl.â©ïž