Documenten Wob-verzoek bestuurlijke signalen
Zee- en binnenvaart
Brief regering
Nummer: 2019D18025, datum: 2019-04-29, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-31409-235).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: F.B.J. Grapperhaus, minister van Justitie en Veiligheid
Onderdeel van kamerstukdossier 31409 -235 Zee- en binnenvaart.
Onderdeel van zaak 2019Z08835:
- Indiener: F.B.J. Grapperhaus, minister van Justitie en Veiligheid
- Volgcommissie: vaste commissie voor Justitie en Veiligheid
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2019-05-14 15:30: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2019-05-22 10:15: Procedurevergadering commissie voor Infrastructuur en Waterstaat (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2019-05-29 14:05: Aansluitend: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
Preview document (đ origineel)
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
Vergaderjaar 2018-2019 |
31 409 Zee- en binnenvaart
Nr. 235 BRIEF VAN DE MINISTER VAN JUSTITIE EN VEILIGHEID
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 29Â april 2019
Bij brief van 19Â oktober 2018 is bij mijn ministerie een Wob-verzoek ingediend dat ziet op vier bestuurlijke signalen (voorheen bestuurlijke dossiers) die het LIEC sinds 1Â januari 2017 hebben bereikt. Uit een inventarisatie is gebleken dat het Wob-verzoek vier bestuurlijke signalen omvat, waarvan u de eerste reeds bij brief van 17Â januari 2019 (Kamerstuk 31Â 409, nr. 217) van het de Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft ontvangen:
â Bestuurlijk Signaal Search and Rescue operations op de Middellandse Zee (reeds openbaar)
â Bestuurlijk Signaal Co-vergisting: duurzame energie of afvallozing; knelpunten en maatschappelijke risicoâs rondom wet- en regelgeving bij co-vergisting.
â Bestuurlijk Signaal «Cornwall»; misbruik van Fillipijnen in de Nederlandse binnenvaart.
â Bestuurlijk Signaal Vat op verlies van olie.
De bestuurlijke signalen worden in het kader van de Wob (gedeeltelijk) openbaar gemaakt. Hierbij zend ik u het Wob-besluit, inclusief de (gedeeltelijk) openbaar gemaakte bestuurlijke signalen toe1.
Toelichting bestuurlijke signalen
In een bestuurlijk signaal wordt op basis van ervaringen uit een (opsporings-) onderzoek aandacht gevraagd voor de structurele knelpunten, kwetsbaarheden en omissies in legale maatschappelijke processen (bijvoorbeeld beleid of regelgeving), waardoor gelegenheid wordt geboden tot het plegen van (georganiseerde, ondermijnende) criminaliteit. Om te voorkomen dat kwaadwillenden gebruik maken van in de bestuurlijke signalen gesignaleerde leemtes in beleid of regelgeving of opsporingsgevoelige informatie, worden bestuurlijke signalen in beginsel niet openbaar gemaakt. Ik ben echter op basis van de Wob verplicht de hierboven vermelde vier signalen gedeeltelijk openbaar te maken.
De opsporingsgevoelige informatie en de nog bestaande leemtes in beleid of regelgeving zullen conform de relevante weigeringsgronden van de Wob echter niet openbaar worden gemaakt.
De Minister van Justitie en Veiligheid,
F.B.J. Grapperhaus
Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nlâ©ïž