Motie van het lid Van Aalst over in kaart brengen hoe lang de ATB nog veilig kan functioneren
Spoorbeveiligingssysteem European Rail Traffic Management System (ERTMS)
Motie
Nummer: 2019D29166, datum: 2019-07-03, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 4
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-33652-69).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: R.R. van Aalst, Tweede Kamerlid (Ooit PVV kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 33652 -69 Spoorbeveiligingssysteem European Rail Traffic Management System (ERTMS).
Onderdeel van zaak 2019Z14186:
- Indiener: R.R. van Aalst, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
- 2019-07-03 11:15: VAO Spoorveiligheid/ERTMS (AO d.d. 20/06) (Plenair debat (tweeminutendebat)), TK
- 2019-07-04 13:26: Aanvang middagvergadering: Stemmingen (over alle punten van 2 en 3 juli) (Stemmingen), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2018-2019 |
33 652 Spoorbeveiligingssysteem European Rail Traffic Management System (ERTMS)
Nr. 69 MOTIE VAN HET LID VAN AALST
Voorgesteld 3 juli 2019
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat:
• de automatische treinbeïnvloeding nog steeds naar behoren functioneert;
• het onduidelijk is wanneer daar geen sprake meer van zou zijn;
van mening dat het onnodig is miljarden in een nieuw systeem te investeren als het huidige systeem nog lange tijd veilig kan functioneren;
verzoekt de regering, in kaart te brengen hoelang de ATB nog veilig kan functioneren en wat de kosten zijn om dit systeem actueel te houden,
en gaat over tot de orde van de dag.
Van Aalst