Motie van het lid Kröger over een model om de beste maximumsnelheid voor kwetsbare verkeersdeelnemers af te wegen

Maatregelen verkeersveiligheid

Motie

Nummer: 2019D29223, datum: 2019-07-03, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3

Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-29398-720).

Gerelateerde personen:

Eerste ondertekenaar: S.C. Kröger, Tweede Kamerlid (GroenLinks-PvdA)

Onderdeel van kamerstukdossier 29398 -720 Maatregelen verkeersveiligheid.

Onderdeel van zaak 2019Z14227:

Indiener: S.C. Kröger, Tweede Kamerlid
Voortouwcommissie: TK

Onderdeel van activiteiten:

2019-07-03 13:20: VAO Verkeersveiligheid (AO d.d. 13/06) (Plenair debat (tweeminutendebat)), TK
2019-07-04 13:26: Aanvang middagvergadering: Stemmingen (over alle punten van 2 en 3 juli) (Stemmingen), TK
2019-10-29 15:30: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
2020-01-21 15:30: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
2020-03-26 10:15: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
2020-05-26 15:30: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
2020-10-01 14:00: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK

Preview document (🔗 origineel)

Tweede Kamer der Staten-Generaal	2
Vergaderjaar 2018-2019

29 398 Maatregelen verkeersveiligheid

Nr. 720 MOTIE VAN HET LID KRÖGER

Voorgesteld 3 juli 2019

De Kamer,

gehoord de beraadslaging,

overwegende dat de meest kwetsbare verkeersdeelnemers de meeste bescherming verdienen;

overwegende dat de kans op een ongeluk exponentieel afneemt en de kans op het overleven van een ongeluk exponentieel toeneemt naarmate de snelheid lager is;

overwegende dat een generieke verlaging van de maximumsnelheid in de bebouwde kom, dan wel een lokale verlaging van de maximumsnelheid rondom scholen een effectief middel kan zijn om kinderen beter te beschermen;

verzoekt de regering, om samen met de VNG en SWOV of andere deskundigen een model te ontwikkelen waarmee gemeenten kunnen afwegen of in een gebied 30 km/u dan wel 50 km/u de betere snelheid is,

en gaat over tot de orde van de dag.

Kröger