Marktstudie van de Autoriteit Consument en Markt (ACM) naar de rol van verzekeraars op de autoschadeherstelmarkt
Bedrijfslevenbeleid
Brief regering
Nummer: 2019D44023, datum: 2019-11-04, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-32637-385).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: M.C.G. Keijzer, staatssecretaris van Economische Zaken en Klimaat (Ooit BBB kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 32637 -385 Bedrijfslevenbeleid.
Onderdeel van zaak 2019Z21126:
- Indiener: M.C.G. Keijzer, staatssecretaris van Economische Zaken en Klimaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Economische Zaken en Klimaat (2017-2024)
- 2019-11-06 14:10: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2019-11-12 16:30: Procedurevergadering (Procedurevergadering), vaste commissie voor Economische Zaken en Klimaat (2017-2024)
- 2020-12-09 12:00: Marktwerking en mededinging (Notaoverleg), vaste commissie voor Economische Zaken en Klimaat (2017-2024)
- 2021-01-13 15:00: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
Preview document (🔗 origineel)
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
Vergaderjaar 2019-2020 |
32 637 Bedrijfslevenbeleid
Nr. 385 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN ECONOMISCHE ZAKEN EN KLIMAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 4 november 2019
Met deze brief wil ik uw Kamer attenderen op een recente marktstudie van de Autoriteit Consument en Markt (ACM) naar de rol van verzekeraars op de autoschadeherstelmarkt. Aanleiding voor de studie was een motie van het lid Alkaya (Kamerstuk 24 036, nr. 433), die ik op verzoek van uw Kamer heb doorgeleid naar de ACM.1
In de studie concludeert de ACM dat verzekeraars het proces van concurrentie op de autoschadeherstelmarkt niet negatief beïnvloeden. Zij hebben, zo blijkt uit de analyse, geen dusdanige inkoopmacht dat ze in staat zijn de algehele concurrentie te beperken. Dit komt volgens de ACM doordat er nog voldoende andere inkopers op de markt actief zijn, zoals leasemaatschappijen, dealers en particulieren.
Dit laat onverlet dat met name kleine autoschadeherstelbedrijven het moeilijk hebben. Het is voor hen lastig om de snelle technologische ontwikkelingen in de auto-industrie bij te benen. Dit in combinatie met de constatering van de BOVAG dat er 15–25% overcapaciteit bestaat in de markt voor autoschadeherstel, maakt dat er de komende jaren waarschijnlijk sprake zal zijn van krimp.2
Het kabinet vindt het belangrijk dat het mkb met vertrouwen zaken kan doen.
Dit blijkt ook uit mijn inzet in het MKB-actieplan.3 Onderdeel van dat actieplan is een onderzoek naar onevenwichtige verhoudingen en de mogelijke gevolgen daarvan. Ik streef ernaar uw Kamer nog dit jaar te informeren over de uitkomsten van die actie, waarbij ik ook de motie van de leden Amhaouch en Verhoeven mee zal nemen.4
De Staatssecretaris van Economische Zaken en Klimaat,
M.C.G. Keijzer
Kamerstuk 34 252, nr. 10. U kunt de studie hier vinden: https://www.acm.nl/nl/publicaties/verzekeraars-verstoren-concurrentie-op-autoschadeherstelmarkt-niet↩︎
https://mijn.bovag.nl/downloads/onderzoek-cijfers/toekomstvisie-schadeherstel-2030↩︎
Kamerstuk 32 637, nr. 379↩︎
Kamerstuk 35 000 XIII, nr. 29↩︎