Het bericht in Noord-Hollands Dagblad over de slechte staat van de bruggen op de A44
Schriftelijke vragen
Nummer: 2020D03692, datum: 2020-01-31, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 2
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kv-tk-2020Z01739).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: R.J. (Remco) Dijkstra, Tweede Kamerlid (Ooit VVD kamerlid)
Onderdeel van zaak 2020Z01739:
- Gericht aan: C. van Nieuwenhuizen Wijbenga, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Indiener: R.J. (Remco) Dijkstra, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
Preview document (🔗 origineel)
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
Vergaderjaar 2019-2020 | Vragen gesteld door de leden der Kamer |
2020Z01739
Vragen van het lid Remco Dijkstra (VVD) aan de Minister van Infrastructuur en Waterstaat over het bericht in Noord-Hollands Dagblad over de slechte staat van de bruggen op de A44 (ingezonden 31 januari 2020).
Vraag 1
Bent u bekend met het bericht «Bruggen A44 te zwak voor zwaar verkeer: inhaalverbod»?1
Vraag 2
Klopt het dat er een beperking is opgelegd voor bussen en vrachtverkeer op meerdere bruggen en het spoorviaduct op de A44?
Vraag 3
Klopt het dat exceptioneel zwaar vrachtverkeer helemaal verboden wordt?
Vraag 4
Bent u het ermee eens dat het onwenselijk is dat deze bruggen voor een deel van het verkeer moeten worden afgesloten vanwege achterstallig onderhoud?
Vraag 5
Hoe wordt gecommuniceerd richting transporteurs die te maken hebben met deze overlast?
Vraag 6
Wat is er nodig om deze overlast op te heffen en de bruggen weer normaal in gebruik te kunnen nemen?
Vraag 7
Wanneer wordt het aangepakt en wat heeft u nodig om dit te versnellen?
Noordhollands Dagblad, 29 januari 2020 «Bruggen A44 te zwak voor zwaar verkeer: inhaalverbod» (https://m.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20200129_80459510/bruggen-a44-te-zwak-voor-zwaar-verkeer-inhaalverbod?utm_source=google&utm_medium=organic)↩︎