Preview document (🔗 origineel)

---

35470-A	Jaarverslag Infrastructuurfonds 2019

nr. 		Lijst van vragen 

		

Vastgesteld (wordt door griffie ingevuld als antwoorden er zijn)

De vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat heeft een aantal
vragen voorgelegd aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat over
het Jaarverslag Infrastructuurfonds 2019 (35470-A, nr. 1).

De daarop door de minister gegeven antwoorden zijn hierbij afgedrukt.

Voorzitter van de commissie, 

		Agnes Mulder

		

		Griffier van de commissie,

		Israel

Nr	Vraag	Bijlage	Blz. (van)	t/m

1	Kunt u uitleggen welke maatregelen voor de natuurgebieden Herperduin
en Kunderberg overbodig bleken te zijn en hoe het uitblijven van deze
maatregelen zich verhoudt tot de lagere uitgave van €17.5 miljoen?

14	 

2	Kunt u uitleggen waar de overheveling van €12 miljoen voor korte
termijn aanpak files exact voor is gebruikt en hoe het staat met de
voortgang van de korte termijn aanpak files?

15	 

3	Kunt u verklaren wat het uitstel van voorbereiding tol voor effect
heeft op de uitstoot en het milieu en bent u van plan dit nadelige
effect op andere manieren te compenseren? Zo ja, hoe?

26	 

4	Kunt u verklaren in hoeverre de investeringen in de landzijdige
bereikbaarheid van Lelystad Airport samenhangen met de eventuele
uitbreiding van het vliegveld en in hoeverre het uitstel van de opening
van Lelystad Airport van invloed zal zijn op de begroting voor dit
project?

27	 

5	Kunt u in het kader van de verduurzaming van het verkeer verklaren
waarom er €140 miljoen minder geld is uitgegeven aan de aanleg van het
spoor dan hiervoor was begroot?

32	 

6	Wat is de stand van zaken met betrekking tot de Agenda Waddengebied
2050? Wanneer wordt deze voorgelegd aan de Kamer? Hoe is de regio
(Waddeneilanden, Waddenprovincies, ondernemers, bewoners) bij de agenda
betrokken (geweest)? Wat wordt de status van deze Agenda?

40	 

7	Kunt u vertellen hoeveel vertraging voor de realisatie van het
hoogwaardig openbaar vervoernet (HOV-net) wordt verwacht en wat voor
effect deze vertraging heeft op de hoeveelheid autoverkeer en de
bijbehorende uitstoot?

42	 

8	Bent u van plan om de nadelige milieueffecten van de vertraagde
realisatie van het HOV-net op andere manieren te compenseren? Zo ja,
hoe?

42	 

9	Hoeveel vertraging verwacht u voor de realisatie van het European Rail
Traffic Management System (ERTMS) en het Programma Hoofdfrequent Spoor
(PHS) nu er sprake is van verplichtingenschuif en uitgestelde
programmabeslissing en wat voor effect heeft dit op de hoeveelheid
autoverkeer en vliegverkeer gedurende deze uitstelperiode?

60	 

10	Bent u van plan om de nadelige milieueffecten van de vertraagde
realisatie van deze megaprojecten op andere manieren te compenseren? Zo
ja, hoe?

60	 

11	Kunt u nader verklaren welke aanbevelingen vanuit Bureau ICT Toetsing
dusdanig complex waren om uit te voeren dat deze tot een dergelijke
vertraging hebben geleid?

61	 

12	Kunt u nader verklaren waarom er een verkenning plaatsvindt naar de
nut en noodzaak van investeringen in de generieke en ruimtelijke
inrichting, OVT inclusief keerspoor, Tunnel en A10 terwijl dit al
lopende projecten zijn?

66	 

13	Kunt u vertellen wat voor overwegingen er worden meegenomen om de nut
en noodzaak van deze onderdelen van de ZuidasDok te bepalen?

66	 

14	Kunt u vertellen hoe het bedrag van 300 miljoen voor de uitrol van
ERTMS en de €100 miljoen per jaar vanaf 2031 tot stand is gekomen, en
hoe bent u van plan verdere uitstel van de ERTMS te voorkomen?

76	 

15	Kunt u vertellen hoe de hoogtes van de reserveringen voor Slimme en
duurzame mobiliteit (€66 miljoen) en het Schone Luchtakkoord (€50
miljoen) zijn bepaald?

77	 



Totaallijst feitelijke vragen Jaarverslag Infrastructuurfonds 2019
(35470-A-1) 	  PAGE   \* MERGEFORMAT  1 /  NUMPAGES   \* MERGEFORMAT  2