Motie van de leden Schonis en Van der Graaf over up-to-date maken van de NMCA

Regels inzake instelling van een Mobiliteitsfonds (Wet Mobiliteitsfonds)

Motie

Nummer: 2020D34726, datum: 2020-09-10, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3

Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-35426-17).

Gerelateerde personen:

Eerste ondertekenaar: R.A.J. Schonis, Tweede Kamerlid (Ooit D66 kamerlid)
Mede ondertekenaar: S.J.F. van der Graaf, Tweede Kamerlid (Ooit ChristenUnie kamerlid)

Onderdeel van kamerstukdossier 35426 -17 Regels inzake instelling van een Mobiliteitsfonds (Wet Mobiliteitsfonds).

Onderdeel van zaak 2020Z16105:

Indiener: R.A.J. Schonis, Tweede Kamerlid
Medeindiener: S.J.F. van der Graaf, Tweede Kamerlid
Voortouwcommissie: TK

Onderdeel van activiteiten:

2020-09-10 14:00: Wet Mobiliteitsfonds (Wetgevingsoverleg), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
2020-09-22 15:05: Stemmingen (Stemmingen), TK

Preview document (🔗 origineel)

Tweede Kamer der Staten-Generaal	2
Vergaderjaar 2019-2020

35 426 Regels inzake instelling van een Mobiliteitsfonds (Wet Mobiliteitsfonds)

Nr. 17 MOTIE VAN DE LEDEN SCHONIS EN VAN DER GRAAF

Voorgesteld tijdens het Wetgevingsoverleg van 10 september 2020

De Kamer,

gehoord de beraadslaging,

constaterende dat het Infrastructuurfonds wordt omgevormd tot Mobiliteitsfonds zodat niet langer de modaliteit maar de mobiliteit centraal staat;

overwegende dat naast het veranderen van de wet ook een omslag in het denken over hoe we omgaan met mobiliteit zoals die momenteel is verwoord in de NMCA- en de MKBA-systematiek voor infraprojecten, nodig is om dat doel daadwerkelijk te bereiken;

overwegende dat de NMCA en de hoofdwegennetindicator momenteel enkel economische verlieskosten in kaart brengen van files op snelwegen;

verzoekt de regering, de NMCA up-to-date te brengen zodat deze aansluit op de doelstelling van het Mobiliteitsfonds;

verzoekt de regering tevens, om voor de hoofdwegennetindicator een gelijkwaardige variant op te stellen zodat de economische verlieskosten van het spoor ook in kaart kunnen worden gebracht en binnen een MKBA voor een infraproject beter met elkaar kunnen worden vergeleken;

en gaat over tot de orde van de dag.

Schonis

Van der Graaf