Uitstel beantwoording vragen van het lid Stoffer over het bericht 'Inspectie: marine mag geen marineschepen in marinehaven laten afmeren'
Mededeling (uitstel antwoord)
Nummer: 2020D35789, datum: 2020-09-17, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (ah-tk-20202021-0014).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: B. Visser, staatssecretaris van Defensie (Ooit VVD kamerlid)
- Mede namens: S. van Veldhoven-van der Meer, staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat (Ooit D66 kamerlid)
Onderdeel van zaak 2020Z15056:
- Gericht aan: A.Th.B. Bijleveld-Schouten, minister van Defensie
- Gericht aan: C. van Nieuwenhuizen Wijbenga, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Indiener: C. Stoffer, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2020-2021 | Aanhangsel van de Handelingen |
| Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden |
14
Vragen van het lid Stoffer (SGP) aan de Ministers van Defensie en van Infrastructuur en Waterstaat over het bericht «Inspectie: marine mag geen marineschepen in marinehaven laten afmeren» (ingezonden 26 augustus 2020).
Mededeling van Staatssecretaris Visser (Defensie), mede namens de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat (ontvangen 19 september 2020).
Vraag 1
Kent u het bericht «Inspectie: marine mag geen marineschepen in marinehaven laten afmeren»?1
Vraag 2
Beaamt u dat het een vanzelfsprekendheid moet zijn dat marineschepen kunnen aanleggen in een marinehaven zonder sancties?
Vraag 3
Kunt u verduidelijken waarom het ILT desondanks een dwangsom heeft opgelegd?
Vraag 4
Kunt u nader aangeven waarom het ene Ministerie van mening is dat de marineschepen wel onderdeel uitmaken van de inrichting en het andere ministerie vindt dat dit niet het geval is?
Vraag 5
Welke gevolgen kan het vereisen van een omgevingsvergunning voor het aanmeren van marineschepen hebben voor het functioneren van de marinevloot?
Vraag 6
Hoe waardeert u deze potentiële gevolgen?
Vraag 7
Kunt u garanderen dat eventuele vergunningverlening in geen enkele opzicht negatieve effecten zal hebben voor het functioneren van de marinevloot en bijbehorende havenfaciliteiten?
Vraag 8
Kunt u ervoor zorgen dat deze dwangsom definitief van tafel gaat en dat eventuele vergunningen onverwijld afgegeven worden?
Vraag 9
Kunt u een zo volledig mogelijke schets geven van de gang van zaken in het onderhavige dossier in de afgelopen tien jaar? Welke stappen zijn precies gezet en wat was daarbij de betrokkenheid en inzet van respectievelijk de Haven Den Helder, Inspectie Leefomgeving en Transport, het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, het Ministerie van Defensie en eventuele andere betrokken overheden?
Vraag 10
Hoe waardeert u het feit dat twee ministeries elkaar in de rechtszaal treffen over de interpretatie van de regelgeving van dezelfde rijksoverheid?
Vraag 11
Deelt u de mening dat deze situatie in de toekomst voorkomen moet worden?
Mededeling
Met deze brief informeer ik u, mede namens de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, dat de beantwoording van de schriftelijke vragen van het lid Stoffer (SGP), en de leden Van Aalst (PVV) en Popken (PVV) van 26 augustus jl. met betrekking tot de Nieuwe Haven en ILT (kenmerken 2020Z15056 en 2020Z15061) vanwege interdepartementale afstemming en de benodigde zorgvuldigheid in het beantwoorden van de vragen meer tijd vraagt dan de gebruikelijke termijn voorschrijft. De antwoorden zullen u zo spoedig mogelijk worden toegezonden.
https://marineschepen.nl/nieuws/Inspectie-marine-mag-geen-marineschepen-in-marinehaven-hebben-250820.html↩︎