Het bericht dat er wederom honderden containers overboord zijn geslagen in de Noordzee
Schriftelijke vragen
Nummer: 2020D51484, datum: 2020-12-10, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 2
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kv-tk-2020Z24518).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: S.J.F. van der Graaf, Tweede Kamerlid (Ooit ChristenUnie kamerlid)
Onderdeel van zaak 2020Z24518:
- Gericht aan: C. van Nieuwenhuizen Wijbenga, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Indiener: S.J.F. van der Graaf, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
Preview document (🔗 origineel)
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
Vergaderjaar 2020-2021 | Vragen gesteld door de leden der Kamer |
2020Z24518
Vragen van het lid Van der Graaf (ChristenUnie) aan de Minister van Infrastructuur en Waterstaat over het bericht dat er wederom honderden containers overboord zijn geslagen in de Noordzee (ingezonden 10 december 2020).
Vraag 1
Heeft u kennisgenomen van het bericht dat er wederom honderden containers overboord zijn geslagen in de Noordzee?1
Vraag 2
Welke route voer het betreffende schip dat de containers verloor?
Vraag 3
Wat is de verwachte milieuschade in Duitse en Nederlandse wateren?
Vraag 4
Was er sprake van stormachtige weersomstandigheden?
Vraag 5
Heeft de Nederlandse of Duitse kustwacht het schip geadviseerd een andere route te nemen, en zo ja, heeft de kapitein van het schip dit advies opgevolgd?
Vraag 6
Zou het varen van een andere route de potentiële milieuschade hebben verminderd?
Vraag 7
Hoe groot acht u de kans op verder containerverlies langs het waddengebied, aangezien het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) betreffende de MSC Zoe concludeerde dat een dergelijke ramp «morgen weer kan gebeuren» en het gisteren opnieuw is gebeurd? Hoeveel kosten (zowel financieel als op het gebied van natuur en vervuiling) brengt dit met zich mee? Wat gaat u op korte termijn doen om dit tegen te gaan?
Vraag 8
Bent u het eens met de stelling dat het écht klaar moet zijn met containerverlies op routes langs het kwetsbare waddengebied?
Vraag 9
Bent u bereid zo snel mogelijk een trilaterale top te organiseren met Duitsland en Denemarken om te spreken over het sluiten van de zuidelijke Waddenroute?
Vraag 10
Kunt u toelichten wat voor maatregelen u, in samenwerking met Duitse overheden, treft tegenover het bedrijf dat eigenaar is van het betreffende containerschip?
Vraag 11
Bent u bereid de maatschappelijke kosten terug te voeren op de eigenaar van dit containerschip?
Vraag 12
Bent u bereid deze vragen te beantwoorden voor het VAO Maritiem?
Toelichting:
Deze vragen dienen ter aanvulling op eerdere vragen terzake van het lid Gijs van Dijk (PvdA), ingezonden 9 december 2020 (vraagnummer 2020Z24389).
Algemeen Dagblad, 8 december 2020, Nederlandse vissers zien groot aantal overboord geslagen containers in Noordzee (https://www.ad.nl/binnenland/nederlandse-vissers-zien-groot-aantal-overboord-geslagen-containers-in-noordzee~ad03a0e1/)↩︎