Staat van Schiphol 2020
Evaluatie Schipholbeleid
Brief regering
Nummer: 2021D09588, datum: 2021-03-09, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-29665-404).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: C. van Nieuwenhuizen Wijbenga, minister van Infrastructuur en Waterstaat (Ooit VVD kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 29665 -404 Evaluatie Schipholbeleid.
Onderdeel van zaak 2021Z04371:
- Indiener: C. van Nieuwenhuizen Wijbenga, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2021-03-24 13:30: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2021-04-14 10:15: Procedurevergadering commissie Infrastructuur en Waterstaat (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2021-09-08 10:00: Vliegveiligheid (Commissiedebat), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2021-09-29 13:35: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2020-2021 |
29 665 Evaluatie Schipholbeleid
Nr. 404 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 9 maart 2021
Hierbij bied ik u de Staat van Schiphol 2020 aan1, die tegelijkertijd op de website van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) wordt gepubliceerd. In reactie op de aanbevelingen van de OVV heeft de ILT in 2018 de eerste Staat van Schiphol ontwikkeld (hierna: de Staat). De Staat geeft vanuit verschillende perspectieven en de diverse taakvelden van de ILT inzicht in de veiligheid en duurzaamheid op en rond Schiphol. De ILT beschrijft de ontwikkelingen van Schiphol op de thema’s «Veilig vliegen», «Veilig en gezond leven» en «Veilig en gezond werken». Het jaarverslag milieu en externe veiligheid voor de luchthaven Schiphol over het hele gebruiksjaar (1 november t/m 31 oktober) is in de Staat verwerkt. Met de Staat geeft de ILT uitvoering aan haar missie: het werken aan veiligheid, vertrouwen en duurzaamheid in transport, infrastructuur, milieu en wonen. Dat betekent dat de ILT niet alleen kijkt of sectorpartijen voldoen aan wet- en regelgeving. Ze signaleert ook trends en ontwikkelingen op onderwerpen die raken aan bovengenoemde thema’s, waar geen norm voor is.
De ILT kijkt naar de afgelopen 5 jaar om ontwikkelingen goed te kunnen duiden. Als er onvoldoende gegevens beschikbaar zijn, hanteert de ILT een andere periode. Het jaar 2020 was duidelijk anders dan de vorige jaren. COVID-19 heeft als wereldwijde pandemie een enorme invloed op de bedrijfsvoering van en vliegtuigbewegingen op en rond Schiphol. In de voorliggende Staat is dan ook een apart hoofdstuk gewijd aan «Schiphol in coronatijd». Dit hoofdstuk beschrijft de veranderingen en bijzonderheden in risico’s, het baangebruik, vliegpatronen, het gedrag van passagiers en het toezicht van de ILT. De ILT constateert dat luchtvaartbedrijven op Schiphol in 2020 de borging van de veiligheid op de luchthaven en in de lucht op peil hebben gehouden.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga
Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl↩︎