De NS en het mogelijke verlies van een fors deel van de Duitse treindiensten.
Schriftelijke vragen
Nummer: 2021D45682, datum: 2021-11-24, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 2
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kv-tk-2021Z21405).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: B. Madlener, Tweede Kamerlid (Ooit PVV kamerlid)
Onderdeel van zaak 2021Z21405:
- Gericht aan: S.P.R.A. van Weyenberg, staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat
- Indiener: B. Madlener, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
Preview document (🔗 origineel)
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
Vergaderjaar 2021-2022 | Vragen gesteld door de leden der Kamer |
2021Z21405
Vragen van het lid Madlener (PVV) aan de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat over de NS en het mogelijke verlies van een fors deel van de Duitse treindiensten (ingezonden 24 november 2021).
Vraag 1
Bent u op de hoogte van het feit dat de NS mogelijk een fors deel van de Duitse treindiensten verliest?1
Vraag 2
Wat is de reden dat NS zich nog bezighoudt met buitenlandse activiteiten? Bent u van mening dat zij zich beter kan focussen op punctualiteit en inzetbaarheid op de Nederlandse spoorwegen?
Vraag 3
Wat kost deze buitenlandse blunder de Nederlandse belastingbetaler?
Vraag 4
Wat zijn de gevolgen voor het materieel dat vrijkomt door het verliezen van deze buitenlandse opdracht? Kan dit materieel ingezet worden voor de Nederlandse spoorwegen?
Vraag 5
Wordt er Nederlands personeel ontslagen? Zo ja, hoeveel Nederlandse medewerkers worden ontslagen en hoe gaat u de schade voor deze medewerkers beperken?
Vraag 6
Zijn er nog aanvullende claims te verwachten en zo ja, welke?
Vraag 7
Was dit eerder te voorzien en waarom greep u niet eerder in?
Vraag 8
Wie is er verantwoordelijk voor deze blunder? Gaat u maatregelen treffen bij de NS? Zo ja, welke?
NRC, 22 november 2021 (https://www.nrc.nl/nieuws/2021/11/22/ns-verliest-mogelijk-fors-deel-van-duitse-treindiensten-a4066431)↩︎