Inzending herzien State Action Plan voor CO2-emissiereductie bij ICAO
Luchtvaartbeleid
Brief regering
Nummer: 2022D11414, datum: 2022-03-23, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-31936-933).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: M.G.J. Harbers, minister van Infrastructuur en Waterstaat (Ooit VVD kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 31936 -933 Luchtvaartbeleid.
Onderdeel van zaak 2022Z05572:
- Indiener: M.G.J. Harbers, minister van Infrastructuur en Waterstaat
- Voortouwcommissie: vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2022-03-29 15:20: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
- 2022-04-06 10:15: Procedurevergadering Infrastructuur en Waterstaat (hybride) (Procedurevergadering), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2022-06-16 14:30: Verduurzaming luchtvaart (Commissiedebat), vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat
- 2022-06-23 13:45: Aanvang middagvergadering: Regeling van werkzaamheden (Regeling van werkzaamheden), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2021-2022 |
31 936 Luchtvaartbeleid
30 196 Duurzame ontwikkeling en beleid
Nr. 933 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 23 maart 2022
Hierbij ontvangt u de herziene State Action Plan van het Koninkrijk der Nederlanden voor CO2-emissiereducties van de internationale burgerluchtvaart1, die op korte termijn ingediend zal worden bij ICAO2. Het State Action Plan proces3 is een initiatief uit 2010 waarbij lidstaten uitgenodigd worden om iedere drie jaar volgens een gezamenlijk format te rapporteren over acties die zij ondernemen om emissies van de burgerluchtvaart te reduceren. Het laatste volledige plan van Nederland stamt uit 2016.
Dit plan bestaat uit drie delen: statistieken van de Nederlandse luchtvaart en haar emissies, de gezamenlijke aanpak in de ECAC4, en de nationale aanpak. Dit laatste hoofdstuk is gebaseerd op de Luchtvaartnota 2020–20505, aangevuld met het coalitieakkoord (Kamerstuk 35 788, nr. 77) en diverse nadere beleidsvoornemens die met uw Kamer gedeeld zijn zoals het Actieprogramma Duurzame Brandstoffen.6 Met dit plan laten wij de wereld zien welke ambitieuze CO2-reductiedoelstellingen Nederland gesteld heeft voor de burgerluchtvaart en hoe wij deze willen bereiken.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
M.G.J. Harbers
Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl↩︎
International Civil Aviation Organisation↩︎
https://www.icao.int/environmental-protection/pages/climatechange_actionplan.aspx↩︎
Kamerstuk 31 936, nr. 820↩︎
European Civil Aviation Conference, internationale organisatie met 44 lidstaten↩︎
Kamerstukken 31 936 en 30 196, nr. 849↩︎