Motie van het lid Kwint c.s.over een toekomstvisie voor voldoende leerlingenvervoer, inclusief mogelijkheden om af te zien van aanbesteding
Taxibeleid
Motie
Nummer: 2022D42730, datum: 2022-10-19, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-31521-125).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: J.P. Kwint, Tweede Kamerlid (Ooit SP kamerlid)
- Mede ondertekenaar: E.M. Westerveld, Tweede Kamerlid (GroenLinks-PvdA)
- Mede ondertekenaar: H.E. de Hoop, Tweede Kamerlid (GroenLinks-PvdA)
- Mede ondertekenaar: H.J. Beertema, Tweede Kamerlid (Ooit PVV kamerlid)
- Mede ondertekenaar: S.R.T. van Baarle, Tweede Kamerlid (DENK)
Onderdeel van kamerstukdossier 31521 -125 Taxibeleid.
Onderdeel van zaak 2022Z19907:
- Indiener: J.P. Kwint, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: H.E. de Hoop, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: S.R.T. van Baarle, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: H.J. Beertema, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: E.M. Westerveld, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
- 2022-10-19 19:30: Tweeminutendebat Leerlingenvervoer d.d. 25 oktober 2022 (CD 19/10) (Plenair debat (tweeminutendebat)), TK
- 2022-10-20 12:50: Aanvang middagvergadering: STEMMINGEN (over moties ingediend bij het debat over de Europese top van 20-21 oktober 2022 en eventueel over moties ingediend bij het onder voorbehoud geagendeerde tweeminutendebat Energieraad, het onder voorbehoud geagendeerde tweeminutendebat Milieuraad, het onder voorbehoud geagendeerde tweeminutendebat Leerlingenvervoer en het onder voorbehoud geagendeerde tweeminutendebat RBZ/Handel)Aansluitend: hoofdelijke stemming (over het voorstel van het lid Ceder in de eerste week na het herfstreces te starten met de plenaire behandeling van de Wet toekomst pensioenen (36067)) (Stemmingen), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2022-2023 |
31 521 Taxibeleid
Nr. 125 MOTIE VAN HET LID KWINT C.S.
Voorgesteld 19 oktober 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat kortermijnoplossingen in het leerlingenvervoer noodzakelijk zijn, maar dat er op lange termijn structureel oplossingen moeten komen;
constaterende dat het systeem van aanbestedingen heeft geleid tot een druk op vergoedingen en arbeidsvoorwaarden voor chauffeurs en gebrekkig vervoer voor mensen die dit nodig hebben;
verzoekt het kabinet om samen met vervoerders, gemeenten, scholen, ouders en leerlingen een toekomstvisie te schetsen met voldoende leerlingenvervoer, door goed opgeleide vakmensen, en in deze visie expliciet de mogelijkheden mee te nemen om af te zien van aanbesteding,
en gaat over tot de orde van de dag.
Kwint
De Hoop
Van Baarle
Beertema
Westerveld