Motie van het lid Minhas c.s. over onderzoek naar overheveling van de beslissingsbevoegdheid naar een onafhankelijk toezichthouder of marktmeester
Spoor: vervoer- en beheerplan
Motie
Nummer: 2022D44635, datum: 2022-11-02, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 3
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-29984-1023).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: F.B. Minhas, Tweede Kamerlid (Ooit VVD kamerlid)
- Mede ondertekenaar: L.M. van Ginneken, Tweede Kamerlid (Ooit D66 kamerlid)
- Mede ondertekenaar: H. van der Molen, Tweede Kamerlid (Ooit CDA kamerlid)
- Mede ondertekenaar: S.J.F. van der Graaf, Tweede Kamerlid (Ooit ChristenUnie kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 29984 -1023 Spoor: vervoer- en beheerplan.
Onderdeel van zaak 2022Z20748:
- Indiener: F.B. Minhas, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: S.J.F. van der Graaf, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: H. van der Molen, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: L.M. van Ginneken, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
- 2022-11-02 10:15: Tweeminutendebat Hoofdrailnetconcessie: algemene sturing en internationale aspecten (CD 1/11) (Plenair debat (tweeminutendebat)), TK
- 2022-11-08 15:00: Stemmingen (Stemmingen), TK
Preview document (🔗 origineel)
Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
Vergaderjaar 2022-2023 |
29 984 Spoor: vervoer- en beheerplan
Nr. 1023 MOTIE VAN HET LID MINHAS C.S.
Voorgesteld 2 november 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat een gelijk speelveld onontbeerlijk is voor succesvol deur-tot-deurvervoer voor reizigers;
constaterende dat het programma van eisen voor het HRN onvoldoende waarborgen biedt voor een eerlijk speelveld voor Mobility as a Service (MaaS)-aanbieders;
constaterende dat MaaS-aanbieders afhankelijk zijn van het zogenaamde referentieaanbod, dat bepaald wordt door de concessiehouder die zelf ook actief is als MaaS-aanbieder en daarin een marktaandeel heeft van circa 80%;
verzoekt de regering te onderzoeken of en hoe de beslissingsbevoegdheid van de voorwaarden voor toegang tot de vervoersdiensten van de concessiehouder door de concessiehouder kan worden overgeheveld naar een onafhankelijk toezichthouder of marktmeester, zoals in de telecom en zorg,
en gaat over tot de orde van de dag.
Minhas
Van der Molen
Van Ginneken
Van der Graaf