Amendement van de leden Van der Molen en Van der Graaf over het realiseren van een spooremplacement in Leeuwarden
Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2023
Amendement
Nummer: 2022D50736, datum: 2022-11-30, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 2
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-36200-A-47).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: H. van der Molen, Tweede Kamerlid (Ooit CDA kamerlid)
- Mede ondertekenaar: S.J.F. van der Graaf, Tweede Kamerlid (Ooit ChristenUnie kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 36200 A-47 Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2023.
Onderdeel van zaak 2022Z23541:
- Indiener: H. van der Molen, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: S.J.F. van der Graaf, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
- 2022-12-08 15:05: Aanvang middagvergadering: STEMMINGEN (over alle begrotingen en over moties ingediend bij het Tweeminutendebat Landbouw- en visserijraad 11 en 12 december 2022) (Stemmingen), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2022-2023 |
36 200 A Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2023
Nr. 47 AMENDEMENT VAN DE LEDEN VAN DER MOLEN EN VAN DER GRAAF
Ontvangen 30 november 2022
De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:
De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd:
I
In artikel 13 Spoorwegen worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met € 2.500 (x € 1.000).
II
In artikel 14 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma’s worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 2.500 (x € 1.000).
Toelichting
Dit amendement strekt ertoe om binnen het mobiliteitsfonds € 2,5 miljoen euro beschikbaar te stellen voor het realiseren van een spooremplacement in Leeuwarden.
De vierde trein van Leeuwarden naar Sneek rijdt op dit moment onder een tijdelijke ontheffing van ProRail. Dit betekent dat niet aan de officiële rijtijdennormen wordt voldaan. Deze vrijstelling kan niet lang meer duren. Fryslân had in 2018 het geld klaar liggen voor de uitvoering en de werkzaamheden zouden starten. ProRail heeft er toen voor gekozen de werkzaamheden uit te stellen en eerst een optimalisatie-onderzoek te doen naar het oplossen van alle problemen rondom knooppunt Leeuwarden. Om deze problemen aan te pakken is een spooremplacement nodig.
De dekking voor het amendement wordt gevonden in artikel 14.01.03 van het mobiliteitsfonds (Aanlegprogramma Regionaal/Lokaal budget voor HOV-NET ZH-Noord), ter hoogte van 2,5 miljoen euro. Die 2,5 miljoen wordt toegevoegd aan artikel 13 van het mobiliteitsfonds.
Van der Molen
Van der Graaf