Amendement van de leden Minhas en Van Ginneken over pilots voor het vervoerssysteem Bus Rapid Transit
Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2023
Amendement
Nummer: 2022D50786, datum: 2022-11-30, bijgewerkt: 2024-02-19 10:56, versie: 2
Directe link naar document (.pdf), link naar pagina op de Tweede Kamer site, officiële HTML versie (kst-36200-A-48).
Gerelateerde personen:- Eerste ondertekenaar: F.B. Minhas, Tweede Kamerlid (Ooit VVD kamerlid)
- Mede ondertekenaar: L.M. van Ginneken, Tweede Kamerlid (Ooit D66 kamerlid)
Onderdeel van kamerstukdossier 36200 A-48 Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2023.
Onderdeel van zaak 2022Z23565:
- Indiener: F.B. Minhas, Tweede Kamerlid
- Medeindiener: L.M. van Ginneken, Tweede Kamerlid
- Voortouwcommissie: TK
- 2022-12-08 15:05: Aanvang middagvergadering: STEMMINGEN (over alle begrotingen en over moties ingediend bij het Tweeminutendebat Landbouw- en visserijraad 11 en 12 december 2022) (Stemmingen), TK
Preview document (🔗 origineel)
| Tweede Kamer der Staten-Generaal | 2 |
| Vergaderjaar 2022-2023 |
36 200 A Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2023
Nr. 48 AMENDEMENT VAN DE LEDEN MINHAS EN VAN GINNEKEN
Ontvangen 30 november 2022
De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:
De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd:
I
In artikel 13 Spoorwegen worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met € 2.000 (x € 1.000).
II
In artikel 14 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidsprogramma’s worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 2.000 (x € 1.000).
Toelichting
Dit amendement strekt ertoe om binnen het Mobiliteitsfonds € 2 miljoen euro beschikbaar te stellen om pilots op te starten voor het vervoerssysteem Bus Rapid Transit (BRT).
BRT is een collectief vervoersysteem waarbij bussen in een hoge frequentie en met een hoge gemiddelde snelheid rijden. BRT combineert betrouwbare reistijden met een hoge vervoerscapaciteit dat comfort biedt, goede aansluitingen op andere vervoersopties en door middel van elektrische bussen bijdraagt aan duurzame mobiliteit.
Het betreft een reservering op artikel 13 Spoorwegen van het Mobiliteitsfonds in afwachting van eventuele overheveling van de middelen naar het correcte artikel, waarbij deze middelen worden gereserveerd voor het door indieners beoogde doel.
Met dit amendement wordt begrotingsartikel 13 Spoorwegen eenmalig opgehoogd met € 2 miljoen. Dekking voor dit amendement wordt gevonden door € 2 miljoen in mindering te brengen op artikel 14.01.03 Regionaal, lokale infrastructuur (aanlegprogramma regionaal/lokaal budget voor HOV-NET Zuid-Holland Noord).
Minhas
Van Ginneken